MONTRÉAL, Kanada – Përpjekje më të forta dhe më të shpejta për të dekarbonizuar transportin ajror global janë në qendër të diskutimeve këtë javë, ndërsa Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil (ICAO) hap Javën e saj të Klimës në Aviacion në Montreal.
Takimi tre-ditor bashkon qeveritë, liderët e industrisë, ekspertët e aviacionit dhe palët e interesuara mjedisore për të përshpejtuar progresin drejt arritjes së emetimeve neto zero të karbonit nga aviacioni ndërkombëtar deri në vitin 2050.
ICAO, agjencia e specializuar e Kombeve të Bashkuara përgjegjëse për vendosjen e standardeve dhe politikave ndërkombëtare për aviacionin civil, luan një rol qendror në koordinimin e përpjekjeve globale për të siguruar transport ajror të sigurt, efikas dhe të qëndrueshëm. E themeluar në vitin 1944 dhe me seli në Montreal, ICAO punon me 193 shtetet e saj anëtare për të adresuar sfidat me të cilat përballet sektori i aviacionit, duke përfshirë ndryshimet klimatike.
Takimi i Javës së Klimës në Aviacion vjen në një kohë kur angazhimi politik është në rritje, investimet në zgjidhje më të pastra për energji, inovacionin teknologjik dhe përmirësimet operacionale në të gjithë industrinë e aviacionit. Këto zhvillime po ndihmojnë në përshpejtimin e zbatimit të strategjisë globale të klimës për transportin ajror, e cila u miratua unanimisht nga shtetet anëtare të ICAO-s në Asamblenë e vitit 2025 të organizatës.
Duke hapur eventin, Presidenti i Këshillit të ICAO-s, Toshiyuki Onuma, theksoi rolin udhëheqës të aviacionit në adresimin e sfidave klimatike.
“Transporti ajror po jep një shembull për industritë e tjera që duhet të ndjekin”, tha Onuma. “Përmes një lidershipi vendimtar dhe një angazhimi të përbashkët ndaj veprimeve klimatike, ne do të sigurojmë një të ardhme të gjallë për fluturimet.”
Gjatë gjithë javës, delegatët do të trajtojnë disa nga sfidat më urgjente të sektorit, duke përfshirë rritjen e karburanteve të qëndrueshme të aviacionit (SAF), karburanteve të aviacionit me karbon më të ulët dhe alternativave më të pastra të energjisë, financimin e tranzicionit të industrisë drejt emetimeve neto zero dhe zbatimin e masave globale të ICAO-s për reduktimin e emetimeve të bazuara në treg.
Sesionet do të nxjerrin në pah gjithashtu përparimet në teknologjinë e avionëve, efikasitetin operacional, strategjitë e përshtatjes ndaj klimës dhe qëndrueshmërisë, si dhe përparimet në monitorimin e emetimeve. Pjesëmarrësit pritet të eksplorojnë partneritete të reja ndërsektoriale dhe plane veprimi të koordinuara të hartuara për të përshpejtuar aviacionin e qëndrueshëm në të gjithë botën.
“Aviacioni ka vërtetuar se bashkëpunimi ndërkombëtar zgjidh sfida komplekse. Tani do t’ia tregojmë pikërisht këtë bashkëpunim botës”, vërejti Onuma. “Duhet të identifikojmë boshllëqet në masat ekzistuese të reduktimit të karbonit dhe të forcojmë mirëkuptimin midis të gjithë palëve të interesuara. Nevojiten veprime të menjëhershme, të harmonizuara dhe gjithëpërfshirëse.”
Takimi përfundon më 4 qershor, me rezultate që pritet t'u ofrojnë qeverive dhe palëve të interesuara të industrisë rekomandime praktike dhe strategji të provuara për të çuar përpara veprimet klimatike në të gjithë sektorin global të aviacionit civil.
Ndërsa aviacioni ndërkombëtar kërkon të balancojë rritjen e vazhdueshme me përgjegjësinë mjedisore, Java e Klimës në Aviacion e ICAO-s pritet të shërbejë si një platformë e rëndësishme për formësimin e fazës tjetër të udhëtimit të industrisë drejt një të ardhmeje të qëndrueshme me zero emetime neto.
Lini një koment