Boeing do të hapë Qendrën e re të Kërkimit dhe Teknologjisë në Japoni

Boeing do të hapë Qendrën e re të Kërkimit dhe Teknologjisë në Japoni
Avatari i Harry Johnson
Shkruar nga Harry Johnson

Qendra e re e Boeing në Japoni do të fokusohet në karburantet e qëndrueshme të aviacionit, shtytje elektrike/hidrogjen, robotikë, digjitalizim dhe kompozita

Boeing njoftoi se do të forcojë partneritetin e saj me Japoninë duke hapur një qendër të re të Kërkimit dhe Teknologjisë Boeing (BR&T).

Objekti i ri do të fokusohet në qëndrueshmërinë dhe do të mbështesë një marrëveshje bashkëpunimi të zgjeruar rishtazi me Ministrinë e Ekonomisë, Tregtisë dhe Industrisë së Japonisë (METI).

Boeing dhe METI kanë rënë dakord të zgjerojnë Marrëveshjen e tyre të Bashkëpunimit 2019 për të përfshirë tani një fokus në karburantet e qëndrueshme të aviacionit (SAF), teknologjitë elektrike dhe hidrogjenin e fuqisë dhe konceptet e ardhshme të fluturimit që do të promovojnë aviacionin pa ndikim në klimë. Kjo është përveç eksplorimit të shtytjes elektrike dhe hibride-elektrike, baterive dhe prodhimit të përbërë që do të mundësojë forma të reja të lëvizshmërisë urbane.

"Ne jemi të ngazëllyer për të hapur qendrën tonë më të fundit globale të kërkimit dhe teknologjisë këtu në Japoni," tha Greg Hyslop, kryeinxhinieri i Boeing dhe nënkryetari ekzekutiv i Inxhinierisë, Testit dhe Teknologjisë. “Duke punuar me partnerë të mrekullueshëm si METI, qendra e re do të zgjerohet mbi iniciativat e gjithë Boeing-ut në karburantet e qëndrueshme dhe elektrifikimin, dhe do të eksplorojë kryqëzimin e dixhitalizimit, automatizimit dhe kompoziteve të hapësirës ajrore me performancë të lartë për qëndrueshmëri më të madhe në produktet dhe sistemet tona të prodhimit të ardhshëm.”

Qendra Kërkimore BR&T – Japonia do të vendoset në Nagoya, e cila tashmë është shtëpia e shumë prej partnerëve dhe furnizuesve kryesorë industrialë të Boeing. Objekti do të zgjerojë më tej gjurmën e kërkimit dhe zhvillimit të Boeing në rajon, i cili përfshin qendra në Australi, Kinë dhe Kore.

Boeing është plotësisht i përkushtuar për të mbështetur industrinë SAF të Japonisë dhe është pranuar si anëtari i fundit i ACT FOR SKY, një organizatë vullnetare e 16 kompanive që punon për të komercializuar, promovuar dhe zgjeruar përdorimin e SAF të prodhuar në Japoni. Ajo u themelua nga klientët e linjës ajrore Boeing All Nippon Airways (ANA) dhe Japan Airlines (JAL), së bashku me kompaninë globale inxhinierike JGC Holdings Corporation dhe prodhuesin e biokarburanteve Revo International.

Masahiro Aika, përfaqësues i ACT FOR SKY, tha, “ACT FOR SKY mirëpret pjesëmarrjen e Boeing. Ne mezi presim që Boeing të bashkëpunojë me anëtarët e tjerë në "ACT" për komercializimin, promovimin dhe zgjerimin e SAF në Japoni."

Përveç të qenit partnerë në ACT FOR SKY, Boeing ka një histori të gjatë inovacioni me ANA dhe JAL në aviacionin e qëndrueshëm, i cili përfshin fluturime pioniere me fuqi SAF dhe lëshimin e 787 Dreamliner novator. Sot, ata nënshkruan marrëveshje për të punuar së bashku për të studiuar teknologjitë e avancuara të qëndrueshme, duke përfshirë sistemet elektrike, hibride, hidrogjeni dhe të tjera të reja shtytëse në një përpjekje për të reduktuar gjurmën e karbonit të avionëve.

Shefi i Qëndrueshmërisë së Boeing, Chris Raymond shtoi: “Për të siguruar që përfitimet e mëdha shoqërore të aviacionit të mbeten të disponueshme për brezat që vijnë, ne duhet të vazhdojmë të bashkëpunojmë me novatorë dhe liderë të aftë për të mbështetur angazhimin e industrisë për emetimet neto zero karbon deri në vitin 2050. Jemi të përulur për t'u bashkuar me ACT FOR SKY dhe për të bashkëpunuar me anëtarë të tjerë për të ndarë praktikat më të mira globale dhe për të ndihmuar me rritjen dhe kërkesën e SAF në Japoni. Dhe ne jemi të nderuar të hapim Qendrën Kërkimore të Japonisë dhe të zgjerojmë punën tonë me klientët e linjave ajrore ANA dhe JAL në teknologjitë e avancuara për të realizuar aviacionin me ndikim zero klimatik.” Si një kompani lider globale e hapësirës ajrore, Boeing zhvillon, prodhon dhe shërben aeroplanë komercialë, produkte mbrojtëse dhe sisteme hapësinore për klientët në më shumë se 150 vende. Si një eksportues kryesor në SHBA, kompania shfrytëzon talentet e një baze furnizuesish global për të avancuar mundësitë ekonomike, qëndrueshmërinë dhe ndikimin në komunitet. Ekipi i larmishëm i Boeing është i përkushtuar për të inovuar për të ardhmen, duke udhëhequr me qëndrueshmëri dhe duke kultivuar një kulturë të bazuar në vlerat thelbësore të kompanisë për sigurinë, cilësinë dhe integritetin.

Rreth Autorit

Avatari i Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...