Mirë se vini në eTurboNews | eTN   Klikoni për të dëgjuar tekstin e theksuar! Mirë se vini në eTurboNews | eTN

Kliko këtu inëse keni lajme për të ndarë

Lajme për teknologjinë e udhëtimit Lajmet e Aviacionit Prishja e lajmeve të udhëtimit Lajme të fundit të udhëtimit në eTN Lajmet e udhëtimit në Gjermani Lajme

Amadeus blen IPS për 1.2 miliardë euro, duke ripërcaktuar të ardhmen e udhëtimit pa ndërprerje

Amadeus
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Amadeus planifikon të blejë Idemia Public Security për 1.2 miliardë euro, duke u zgjeruar në biometrikë dhe identitet dixhital. Ky veprim forcon ambicien e saj për të orkestruar të gjithë udhëtimin e udhëtimit - nga rezervimi deri te kontrolli kufitar - ndërsa nxjerr në pah një ndarje strategjike në rritje me Sabre, e cila mbetet e fokusuar në platformat e shitjes me pakicë dhe shpërndarjes së linjave ajrore.

Grupi Amadeus IT ka njoftuar qëllimin e tij për të blerë Idemia Public Security (IPS) në një marrëveshje historike prej 1.2 miliardë eurosh që mund të riformësojë të ardhmen e teknologjisë së udhëtimit dhe përvojës së pasagjerëve në të gjithë botën.

Blerja e planifikuar, e zbuluar më 29 prill 2026, nënvizon strategjinë afatgjatë të Amadeus për të integruar identitetin biometrik në thelbin e udhëtimit. Ky veprim vjen pas blerjes së Vision-Box në vitin 2024, duke sinjalizuar një shtytje të qëndrueshme drejt automatizimit të aeroporteve dhe zgjidhjeve të sigurta të identitetit.

Ndërtimi i "Udhëtimit të Padukshëm"

Amadeus po vë bast se faza tjetër e inovacionit në udhëtim qëndron në eliminimin e fërkimeve në çdo hap të udhëtimit - nga rezervimi deri te hipja në bord dhe kontrolli kufitar. Duke kombinuar teknologjitë biometrike dhe të identitetit të IPS me platformën e saj ekzistuese të udhëtimit, Amadeus synon të krijojë atë që ekspertët e industrisë shpesh e përshkruajnë si "udhëtimi i padukshëm", ku pasagjerët lëvizin pa probleme nëpër aeroporte me ndërveprim minimal fizik.

IPS sjell një gjurmë globale, më shumë se 600 klientë dhe ekspertizë në identifikimin biometrik të nivelit qeveritar, menaxhimin e kufijve dhe sistemet e kontrollit të aksesit. Kompania punëson rreth 3,300 njerëz në të gjithë botën, duke e pozicionuar Amadeus për të zgjeruar ndjeshëm praninë e saj në mjediset e rregulluara të identitetit.

Luis Maroto, Drejtor Ekzekutiv i Amadeus, theksoi rëndësinë e biometrikës së bashku me inteligjencën artificiale si teknologji transformuese: “Biometrika do të mundësojë përvoja udhëtimi më të shpejta, më të sigurta dhe pa probleme, duke forcuar identitetin gjatë gjithë udhëtimit.”

Zgjerimi përtej Teknologjisë Tradicionale të Udhëtimit

Tradicionalisht i njohur për sistemet e saj globale të shpërndarjes dhe zgjidhjet e IT-së për linjat ajrore, Amadeus tani po lëviz me vendosmëri në infrastrukturën fizike të udhëtimit. Me IPS, kompania do të zgjerojë shtrirjen e saj përtej linjave ajrore, hoteleve dhe agjencive të udhëtimit në aeroporte, agjenci kufitare dhe ekosisteme sigurie.

Kjo strategji përputhet me ambicien e Amadeus për t'u bërë një "orkestrator" i plotë i ekosistemit të udhëtimit, duke lidhur çdo palë të interesuar të përfshirë në lëvizjen e pasagjerëve. Integrimi i identitetit biometrik në sistemet e linjave ajrore, aeroporteve dhe kufijve pritet të përshpejtojë automatizimin, të përmirësojë sigurinë dhe të thjeshtojë operacionet në të gjithë industrinë.

Marrëveshja i nënshtrohet miratimeve rregullatore dhe pritet të mbyllet deri në mesin e vitit 2027.


Peizazhi Konkurrues: Si Krahasohet Kjo me Sabre Corporation

Lëvizja e Amadeus nxjerr në pah një hendek strategjik në zgjerim midis dy ofruesve më të mëdhenj globalë të teknologjisë së udhëtimit.

Ndërsa Amadeus po zgjerohet vertikalisht në identitetin biometrik, sistemet e aeroporteve dhe kontrollin kufitar, Sabre ka ndjekur një rrugë të ndryshme - duke u përqendruar në modernizimin e tregut të saj kryesor të udhëtimit dhe platformës së shitjes me pakicë të linjave ajrore.

Strategjia e Sabre përqendrohet në platformën e saj “Mosaic”, e cila është e bazuar në cloud, e projektuar për të ndihmuar linjat ajrore të kalojnë në shitje me pakicë të bazuar në oferta dhe porosi të mundësuar nga inteligjenca artificiale. Kompania gjithashtu ka përmirësuar operacionet e saj, duke përfshirë shitjen e biznesit të mikpritjes, për t'u përqendruar në shpërndarjen dhe zgjidhjet e IT-së për linjat ajrore.

Dy Vizione të së Ardhmes

  • Amadeus po ndërton një ekosistem nga fillimi në fund që përfshin si udhëtimin dixhital ashtu edhe atë fizik, duke integruar identitetin, sigurinë dhe infrastrukturën.
  • shpatë po dyfishon anën komerciale të udhëtimit - duke përmirësuar mënyrën se si shiten, shpërndahen dhe personalizohen produktet e udhëtimit.

Divergjenca pasqyron dy baste të ndryshme se ku do të krijohet vlera në dekadën e ardhshme të udhëtimit.

Blerja e IPS nga Amadeus sugjeron që kontrolli mbi identitetin dhe lëvizjen e pasagjerëve mund të bëhet po aq kritik sa kontrolli mbi rezervimin dhe çmimet. Nëse ka sukses, kjo mund t'i japë Amadeus një avantazh unik duke u integruar më thellë në sistemet e aeroportit dhe qeverisë - fusha ku Sabre aktualisht ka prani të kufizuar.


Implikimet e industrisë

Marrëveshja sinjalizon një ndryshim më të gjerë në sektorin e udhëtimeve:

  • Përvetësimi i biometrisë po përshpejtohet, duke u bërë thelbësore për modernizimin e aeroporteve dhe sigurinë kufitare.
  • Platformat e udhëtimit po konvergojnë me sistemet e identitetit, duke e zbehur vijën ndarëse midis ofruesve të IT-së dhe operatorëve të infrastrukturës.
  • Konkurrenca është duke u zhvilluar, jo më i kufizuar në shpërndarje, por duke u shtrirë në të gjithë ciklin jetësor të udhëtarit.

Për linjat ajrore, aeroportet dhe qeveritë, mesazhi është i qartë: e ardhmja e udhëtimit do të përcaktohet jo vetëm nga vendi ku shkojnë pasagjerët, por edhe nga mënyra se si pa probleme - dhe në mënyrë të sigurt - arrijnë atje.

Ndërsa Amadeus përshkon më tej identitetin biometrik, gara për të përcaktuar gjeneratën e ardhshme të platformave të udhëtimit ka hyrë në një fazë të re.

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Lini një koment

Klikoni për të dëgjuar tekstin e theksuar!