Duke fluturuar në më shumë vende se çdo linjë ajrore tjetër, Turkish Airlines prezantoi një element të veçantë dizajni të stolisur me gjethe në të. Airbus Avion i tipit 321 TC-JSU me numër bisht, i cili përdorej për funksionimin e tij me karburant ambientalist.
Transportuesi global operoi fluturimin e tij të parë me aeroplanin e ri me temë, fluturimin TK1795, për në Stokholm. Në përputhje me përpjekjet për të çuar drejt përdorimit të gjerë të karburantit miqësor ndaj mjedisit, fluturimi përdori biokarburant gjatë funksionimit të tij dhe u ndërmor gjithashtu me parimin zero-mbetje.
Përveç dhënies së informacionit mbi veprimet e qëndrueshmërisë me konceptin e Klasit të Gjelbër të këtij fluturimi të parë, transportuesi i flamurit ndërmori gjithashtu veprime të reja të ndërgjegjshme për mjedisin. Ndërsa në fluturim përdoreshin fasule kraft, gota letre, shkundëse druri për kripë dhe piper, të gjithë pasagjerëve iu shërbyen çaj jeshil pa pagesë dhe të shëndetshëm. Masa të tjera të veçanta përfshinin mbulesat e jastëkëve dhe batanijet miqësore me mjedisin, të cilat u prodhuan me fije të certifikuara 100 për qind të ricikluara për të kursyer ujin dhe lodrat prej druri të certifikuara nga FSC, të dhuruara për pasagjerët fëmijë.
Në aeroplanët miqësorë me mjedisin, Turkish Airlines Kryetari i Bordit dhe Komitetit Ekzekutiv, Prof. Dr. Ahmet Bolat deklaroi: “Si transportues i flamurit kombëtar të Turkiye, avioni ynë i ri i projektuar është tani në qiell për të nënvizuar rëndësinë e qëndrueshmërisë për ne. Me shprehjen e biokarburanteve në avionët tanë, ne dëshirojmë të theksojmë rëndësinë e përdorimit të karburantit të qëndrueshëm të aviacionit pasi është një nga pengesat më të mëdha të luftës së industrisë së aviacionit kundër emetimeve të karbonit. Kështu, ne po mbështesim përpjekjet e prodhimit të biokarburanteve dhe synojmë të rrisim fluturimet tona që përdorin biokarburant gjatë operacioneve të tyre.”
Transportuesi global do të vazhdojë përpjekjet e tij për të ulur emetimet e tij të karbonit me avionë të gjeneratës së re të shtuar në flotën e saj tashmë të re me moshë mesatare 8.5, ndërkohë që planifikon të shtojë qytete të reja që shërbehen me operacione duke përdorur biokarburant duke përfshirë Stokholmin, Oslo, Gothenburg, Kopenhagen, Paris. dhe Londra.