Zhvillimi: Veprim bashkëpunues i klimës së aviacionit

Aviacioni
Aviacioni
Avatari i Linda Hohnholz
Shkruar nga Linda Hohnholz

Sektori i aviacionit u bashkua me grupe të tjera të biznesit dhe qeverisë në Samitin e Klimës të Kombeve të Bashkuara sot për të njoftuar një angazhim mbi veprimin e klimës midis Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil

Sektori i aviacionit u bashkua me grupet e tjera të biznesit dhe qeverisë në Samitin e Klimës të Kombeve të Bashkuara sot për të njoftuar një angazhim mbi veprimin e klimës midis Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO), një agjenci e specializuar e Kombeve të Bashkuara dhe industrisë së aviacionit të përfaqësuar nga Grupi i Veprimit të Transportit Ajror (ATAG). Ky partneritet zgjerohet në punën që tashmë është ndërmarrë në të gjithë sektorin e transportit ajror për të ulur emetimet nga kjo industri e rëndësishme globale.

Angazhimi thotë: “Transporti ajror lidh botën. Isshtë një motor jetik i rritjes ekonomike globale që mbështet mbi 58 milion vende pune dhe 2.4 trilion dollarë në prodhimin e brendshëm bruto. Në mënyrë që të gjitha pjesët e botës të jenë në gjendje të përfitojnë nga avantazhet e lidhjes së shpejtë të transportit ajror, sektori është angazhuar për një rrugë të zhvillimit të qëndrueshëm që përfshin të gjitha fushat e industrisë tregtare dhe qeveritë që punojnë në partneritet. "

Duke bërë njoftimin, Presidenti i Këshillit të ICAO, Dr. Olumuyiwa Benard Aliu, tha, "Qeveritë, duke punuar përmes ICAO, po punojnë me vendosmëri dhe në lidhje me industrinë për të zbutur emetimet e lidhura me aviacionin dhe për të ndihmuar njerëzimin të takojë një botë më të gjerë dhe shumë sfiduese shënjestrat tani para nesh. Duke punuar në bashkëpunim, sektori ynë po ndërmerr veprime proaktive dhe konkrete të cilat do të vazhdojnë të përmirësojnë efikasitetin e karburantit në transportin ajror dhe të stabilizojnë emetimet neto të dioksidit të karbonit (CO2) të sektorit nga viti 2020, në përputhje me rekordin tonë historikisht të fortë në këtë drejtim, ndërsa lejon transportin ajror të vazhdojë të sjellë qytetarët, shoqëritë dhe bizneset së bashku, duke promovuar paqen dhe prosperitetin kudo që fluturojnë avionët. ”

Michael Gill, Drejtori Ekzekutiv i ATAG tha, “Njoftimi i sotëm bazohet në veprimin bashkëpunues që po zhvillohet në të gjithë sektorin e aviacionit tregtar. Impressiveshtë mbresëlënëse të shohësh të gjitha pjesët e industrisë që punojnë me njëra-tjetrën dhe me partnerë në kërkime, qeveri dhe sektorë të tjerë për të dhënë veprimet klimatike për të cilat jemi zotuar si industri. Aviacioni është një forcë për të mirë në botë, duke mbështetur ekonomitë, duke nxitur turizmin dhe duke lejuar shkëmbimin kulturor global. Ne besojmë se mund të vazhdojmë t'i ofrojmë këto përfitime botës ndërsa adresojmë gjithashtu ndikimet tona klimatike ".

Marrëveshja u nënshkrua nga Këshilli Ndërkombëtar i Aeroporteve, Organizata e Shërbimeve të Navigacionit Ajror Civil, Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror, Këshilli Ndërkombëtar i Koordinimit të Shoqatave të Industrive Hapësinore dhe Këshilli Ndërkombëtar i Aviacionit të Biznesit - që përfaqësojnë përbërësit e ndryshëm të industrisë ndërkombëtare të transportit ajror.

Aktualisht, operacionet e aviacionit prodhojnë rreth 2% të emisioneve njerëzore të CO2, një shifër e vendosur të rritet ndërsa më shumë njerëz udhëtojnë me ajër, veçanërisht në ekonomitë në zhvillim. Duke njohur nevojën që të gjitha industritë të ndërmarrin veprime afatgjata për klimën, sektori i aviacionit ka një rrugë ambicioze dhe të fortë drejt emetimeve më të ulta. Qeveritë, industria dhe shoqëria civile aktualisht po punojnë në ICAO për të zhvilluar një masë globale të bazuar në treg e cila do të kontribuojë në stabilizimin e emetimeve neto të CO2 të sektorit nga viti 2020. Organizatat e industrisë së aviacionit janë angazhuar më tej për të ulur emetimet neto të CO2 të transportit ajror deri në vitin 2050 në gjysmën e sa ishin ne 2005.

Duke vënë në veprim këto synime, deklarata përshkruan fushat në të cilat industria dhe partneri ICAO për të arritur vizionin përfundimtar të një sektori të aviacionit të qëndrueshëm ndërkombëtar: mbështetja e zhvillimit të karburanteve alternative të qëndrueshme për aviacionin; vazhdimi i vendosjes së avionëve të teknologjisë së re dhe përmirësimet operacionale; përshpejtimin e transformimit të performancës globale të menaxhimit të trafikut ajror; duke punuar me partnerët për të zhvilluar një standard global CO2 për avionët e rinj; duke punuar me partnerët për të hartuar dhe zbatuar një masë globale të bazuar në treg për aviacionin ndërkombëtar; dhe duke punuar së bashku për përpjekjet e mëtejshme për ndërtimin e kapaciteteve në Shtetet Anëtare në të gjithë botën.

Rreth Autorit

Avatari i Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...