Si Ndërtohet Superyacht i Klientit? Ne hedhim një vështrim më të afërt

Duke parë një super-jaht me gjithë lavdinë e tij shpesh shtrohet pyetja: si ndodhi saktësisht një anije kaq e pabesueshme? Kompleksiteti i pabesueshëm i dizajnit, si estetikisht dhe mekanikisht, kërkon ekspertizë dhe kohë të konsiderueshme për t'u bashkuar - vështirë se mund ta imagjinoni një anije kaq të madhe, të shtrenjtë, që lundron nga dyshemeja e fabrikës siç do një makinë tipike. Ky lloj kompleksiteti komplikohet më tej kur një pronar i ardhshëm ka specifikime shumë të kërkuara që ata dëshirojnë t'i shohin të zbatuara. Në këtë blog, ne zbërthejmë hapat që përfshihen zakonisht në ndërtimin e një superjakti me porosi, nga konceptimi deri tek produkti i përfunduar mahnitës.

Hapat e parë: dizenjimi i një superjakti

Pas takimit fillestar me një kantier detar dhe një projektues të veçantë të zgjedhjes së pronarit të ardhshëm (me gjasë pas një sasie të konsiderueshme hulumtimi), diskutimi do të ndodhë duke detajuar dëshirat që pronari ka në lidhje me superjahtin. Një ide e mirë është të vizitoni një platformë online chartering si p.sh. Klubi Ahoy për të marrë një ide të mirë në lidhje me atë që pronarët kanë zgjedhur të bëjnë me anijet e tyre. Më tej vjen dizajni i konceptit, i cili përfshin testimin e ideve paraprake për të parë se si këto mund të futen në një superjaht. Ky proces do të përfshijë gjithashtu skicat e para të superjahtit - emocionuese! Me një ide të përafërt në letër, diskutimet pastaj ndodhin rregullisht midis pronarit të ardhshëm, dizajnerëve, arkitektëve detarë dhe ekipit teknik. Këto sesione të stuhi mendimesh do të shfaqin specifika të thella në lidhje me madhësinë, paraqitjen, performancën dhe brendësinë e superjahtit. Vetëm pasi konsumatori të jetë i kënaqur me projektin dhe të nënshkruajë atë, inxhinieria mund të fillojë. Gjatë kësaj faze inxhinierët do të llogarisin efikasitetin, qëndrueshmërinë, shpejtësinë dhe komoditetin e superjahtit dhe me këtë të kënaqur fillon dizajni i brendshëm.

Duke filluar nga ndërtimi fizik i superjahtit

Para se të fillojë ndërtimi fizik i superjahtit, duhet të shkruhet një plan i detajuar i ndërtimit. Inshtë në këtë dokument që përcaktohen materialet e ndërtimit, përfshirë shumat specifike të të cilave janë të nevojshme. Këto mund të përfshijnë metalet e kërkuara për ndërtimin e bykut dhe superstrukturës. Me këto të njohura tani, vendosja e keelit ndodh - hedhja e keelit përfshin vendosjen fillestare të traut qendror të çelikut që përbën shtyllën kurrizore të superjahtit. Me këtë në vend dhe bykun dhe superstrukturën e shtruar, pjesa tjetër e ndërtimit të anijes mund të ndodhë. Kjo do të përfshijë elementë të tillë si motorë, stabilizues, konvertues dhe gjeneratorë që aplikohen në bazën e superjahtit. Me të gjithë këta elementë hardware në vend, tani fillon instalimi i brendshëm i anijes. Kjo do të përfshijë të gjithë veshjen e brendshme sipas specifikave të pronarit siç përshkruhet në planet origjinale.

Lëshimi i jahtit

Me përfundimin e jahtit duke qenë një rast i denjë për festë, miqtë dhe familjarët duhet të ftohen që së pari ta shohin atë të lançuar. Megjithatë, nuk është koha e dorëzimit - kjo është kur zhvillohen prova rigoroze të detit. Kjo do të përfshijë testimin e jahtit në pika të tilla si qëndrueshmëria, performanca, siguria, frenimi dhe ankorimi. Nëse gjithçka funksionon në mënyrë të përsosur dhe brendësia e jahtit është gjithashtu shumë funksionale, më në fund është koha për dorëzim! Udhëtimi i parë do të zhvillohet së shpejti dhe përfaqëson shansin e mahnitshëm për të provuar më në fund fizikisht një anije që dikur ishte vetëm një plan në letër. Dhe kjo shënon fundin e ndërtimit të superyacht, por vetëm fillimi i ekspeditës së tij gjatë gjithë jetës përtej oqeanit.