Linja Norvegjeze e Lundrimit në dalje?

Costco Travel dhe NCL viktima e parë e Coronavirusit në Maui
ncljade
Avatari i Juergen T Steinmetz
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Coronavirus dhe Corporate Greed nuk mund të jenë arsyetimi i vetëm për Linja e Lundrimit Norvegjez (NCL) për të vazhduar grabitjen e klientëve.

A është Linja Norvegjeze e Lundrimit në telashe financiare, apo po bëjnë aq mirë, saqë shkrimi i disa klientëve të mërzitur është vetëm dëm kolateral për këtë kompani gjigande? A është tejkalimi i NCL për zbatimin e ligjit të Rregullit të Kuq dhe rregullatorët duhet të shqyrtojnë?

NCL po shkatërron imazhin e mirë që gëzon industria globale e lundrimit deri më tani. Kompania përfaqëson gjithçka që "Biznesi më i mirë" nuk duhet të jetë. Çuditërisht, NCL gëzon ende një vlerësim shumë të lartë A+ me Better Business Bureau. Çuditërisht, BBB po mbështet vlerësimin e tyre në 44 komente. 44 komente për një kompani miliardë dollarëshe janë për të qeshur, dhe BBB duhet të rishikojë mënyrën se si ata arrijnë në vlerësime. Mund të jetë për t'u kujtuar klientëve të NCL një ankesë me BBB mund të bëhet lehtësisht. Kjo mund të bëhet në internet.

eTN kontaktoi Zyrën e Mbrojtjes së Konsumatorit me Departamentin e Burimeve Rregullatore dhe Ekonomike të Departamentit të Qarkut Miami-Dade. Bryant Acevedo [email mbrojtur] + 1-786-469-2340 dëshiron të dëgjojë nga viktimat në mashtrimin e NCL.

Duket se Coronavirus nuk është e vetmja kohë kur NCL duket se është në biznes për të përvetësuar para nga klientët e tyre. "Norvegjezi kurrë nuk mund ta marrë biznesin tim përsëri, unë u faturova dy herë për një azhurnim të ballkonit dhe sepse nuk e zbulova tarifën e tepërt deri 3 muaj më vonë ata refuzuan një rimbursim.", Ishte ankesa nga lexuesi i eTN Charlene Morgan

Lakmia e korporatave mbi Coronavirus mund të jetë vetëm fillimi i rënies së NCL.

Pa redaktim këtu ka edhe disa komente të marra nga eTurboNews në NCL - dhe flet vetë. Ky reagim përfshin të gjitha mesazhet pozitive, në rast se po i kërkoni.

Djema sipas mendimit tim modest, individët kurrë nuk kishin fuqi të luftonin me një kompani kaq gjigande. Ne duhet të formojmë një grup dhe të mbledhim informacione se sa para Norvegjezi nuk ka rimbursuar fare, madje pa ofruar asnjë shërbim në këtë gjendje të jashtëzakonshme. Ne duhet t'ia përcjellim këtë informacion firmave të ligjit, aksionerëve, qeverive përmes mediave dhe t'i lëmë ata të mbështesin se çfarë të bëjnë me këtë kompani. Kur kjo kompani i trajton njerëzit nga çdo vend ashtu si portofoli i tyre, pse këto vende lejojnë që kjo kompani të vazhdojë me punën në vendin e tyre. Për shembull, qartë, njerëzit kinezë janë në shënjestër dhe nuk trajtohen me respekt tani, kam dëgjuar qindra raste të njerëzve që mohojnë në bord.
Shërbimi ndaj klientit nga Norvegjishtja është tamam si një kuti e zezë, nëse doni të shpenzoni para me ta, ata marrin telefonin dhe u përgjigjen të gjitha pyetjeve tuaja. Kur kërkoni një rimbursim, shërbimi i tyre i rimbursimit nuk ka as një numër telefoni për të arritur, të gjithë ju mund të bëni është të dërgoni me email dhe të prisni përgjithmonë. Le të formojmë grupe, të mbledhim informacione dhe të padisim këtë kompani për t'i bërë të ditur njerëzit për besueshmërinë e ulët dhe lakminë e parave të kësaj kompanie. Le të marrim mbështetjen e qeverisë edhe për këtë çështje!

Prindërit e mi aktualisht janë në Jade Norvegjeze. Pas disa ndryshimeve të rrugës dhe 3 ditëve në det, ata tani lundronin për në Ko Samui, sepse të gjitha portet e Vietnamit u anulluan. Le të shohim nëse Tajlanda do t'i lejojë ata të shkojnë nga bordi. Në sytë e mi, NCL duhet të anulojë lundrimin vijues, pasi nuk ka kuptim të kesh një lundrim kur nuk të lejohet të ankorosh në asnjë port.

Na u mohua të hipnim në lundrimin tonë për 6 shkurt sepse kishim një fluturim lidhës në aeroportin e Hong Kongut. Ata na dërguan një email 3 orë para konviktit. Atëherë na u desh të përleshemi për të shkuar në shtëpi nga Singapori.

Burri im dhe unë ishim të rezervuar në lundrimin në 17 Shkurt, kemi pasur dhjetë ditë grindje me NCL, ata nuk kujdesen për sigurinë e klientit. Dikush në këtë fije tha që ata nuk besonin që linjat e lundrimit duhej të anuloheshin vetëm në rast se merrja unë? Epo, më vjen keq por këto janë rrethana të jashtëzakonshme, një virus i ri pjellor në zonën për të cilën askush nuk ka imunitet. Linjat e tjera të lundrimit janë anuluar dhe vetë NCL kanë tërhequr anijen e tyre me shkëlqim të ri Spirit nga Prilli për shkak të pasigurisë së Coronavirus, kështu që pse jo Jade? A nuk jemi aq të rëndësishëm? Lakmia për sigurinë e klientit, kompanitë kanë sukses ose dështojnë në fuqinë e shërbimeve të tyre ndaj klientit, NCL duhet të mendojë me shumë kujdes për atë. Asnjëherë nuk do t’i prekim më. Kjo supozohej të ishte një festë ëndërr për 60 vjetorin tim, nuk po ndodh tani dhe ndoshta kurrë nuk do të ndodhë për shkak të kostos, ne kemi humbur të gjitha paratë e paguara. I neveritur!

Njësoj këtu… Do të jemi në lodh më 17 shkurt këtë të hënë që vjen. Kam telefonuar NCL disa herë dhe i gjeta që ishin të ftohtë duke llogaritur gënjeshtarë të pakujdesshëm duke vënë para para shëndetit të njerëzve ... Jo mirë me informacion mungesa e njohurive. Unë nuk do ta rekomandoja këtë kompani. Nuk do të shkoni në udhëtimet e tyre me siguri ... Nuk do të ktheni para. Nuk mund të garantoj nëse do të lundrojmë për në destinacionet e rezervuara. Të gjithë ata që shohin janë ££££ $ $ $ $ $ Neveritshme!

Unë jam duke pasur të njëjtën përvojë me NCL, të rezervuar gjithashtu për Jade më 17 shkurt. Qesharak që nuk e anulon atë. Singapori ka rastet e dyta më të larta të virusit pas Kinës. Dhe ky është porti ynë?! Shanset për tu sëmurë 30-40% dhe shanset për karantinë 90% +.
Se sa vazhdimi me udhëtimin mund të jetë i mirë për biznesin nuk mund ta kuptoj. Pyes veten se çfarë po mendon stafi personeli i anijes, jam i sigurt se nuk janë shumë të lumtur për t'u bllokuar potencialisht në epiqendrën e infektimit.
Nuk po rrezikoj të shkoj me moshën 6 vjeçare me "masat e sigurisë shëndetësore" të NCL

Unë jam në Jade në 18 Mars. Unë duhet të ëndërroj për karrige rri kot, jo tuba IV.

Hi Jürgen,
një artikull i shkëlqyeshëm dhe i hulumtuar plotësisht që pasqyron plotësisht përvojën time se si ata interpretojnë "kujdesin për klientët".
Prandaj, përdorimi i shprehjeve "shërbimi ndaj klientit" dhe "NCL" në një fjali më bëri të dridhem dhe më shtyu të shtoja përvojën time. Si një anëtar i artë në Klubin e tyre Latitude, unë kam përvojë të bollshme se si ata merren me klientët nëse ndodh ndonjë gjë e paparashikuar.
Për shembull, dy herë që i kam shkruar shërbimit të tyre të klientit, unë kurrë nuk kam marrë përgjigje. Një çështje ishte padyshim një akuzë e gabuar dhe një tjetër ishte kur një turne u anulua, ne nuk u informuam dhe në të vërtetë nuk u kthyem plotësisht deri më sot.
(FYI: Turne gjermanofolës / pjesëmarrës jo-anglishtfolës / realizoi anulimin pas migrimit në Rusi, tashmë i ulur në autobus.)
Përsëri, punë e shkëlqyer!

Ne do të shkojmë të fluturojmë këtë të shtunë në Singapor dhe të marrim lodrën norvegjeze të hënën duke shkuar në Tajlandë, Vietnam. Ata nuk do të anulojnë… Siç u thashë atyre atje duke vënë para mbi shëndetin e njerëzve. Ata madje u përpoqën të më thoshin se ata anuluan HK pasi fillimisht ishte vendi ku duhet të fluturonim dhe më pas qëndruan gjatë natës duke zgjedhur lundrim në HK… .. Unë u thashë atyre që nuk e anuluan HK për ne, HK u tha atyre që nuk mundeni eja këtu… Bravo HK. Ncl ka nevojë për të arritur atje veprojnë së bashku ... Qëndrim i neveritshëm… Ata duhet të anulojnë lundrimin me lodër këtë fundjavë që vjen, dhe të rimbursojnë të gjithë.

Përshëndetje Caril,

Jam plotësisht dakord dhe jam gjithashtu në një situatë kur fillimisht do të marr Jade në Hong Kong të hënën 17 shkurt, por natyrisht, terminali i lundrimit është mbyllur. Mendova se ata thjesht do të anulonin lundrimin, por të thosha se do të lundrojnë nga Singapori, i cili është në nivelin portokalli tani është i çmendur. Unë jetoj në Mbretërinë e Bashkuar dhe ne e dimë se një rast kyç është një biznesmen i cili mori pjesë në një konferencë në Hyatt në Singapor dhe nuk shkoi askund pranë Kinës, përse është tani e sigurt të kalosh nëpër Singapor? Shikoni me çfarë po merren tani Princess Cruises në Japoni, një anije tjetër ka thënë se nuk do të ndalet në Singapor dhe do të humbasë portin dhe të kthehet në Dubai. Ata janë duke e dhënë fitimin përpara sigurisë dhe nuk do të anulohet. Unë jam gjithashtu një anëtar i gjerësive të arit dhe për mua, kjo nuk ka të bëjë me rimbursimet e parave, por me sigurinë dhe nëse nuk shkoj bazuar në vlerësimin tim të rrezikut dhe i liroj të gjitha, atëherë ky është fundi i tij për mua me NCL.

Ne jemi në Mbretërinë e Bashkuar. Herën time të parë me ncl…. Ky udhëtim është i imi, burrat e mi Xmas i paraqesin njëri-tjetrit… Përkundrazi, një festë bën kujtime,. Një farë kujtese kjo do të jetë even Unë madje i thashë ncl për sëmundjen e burrave të mi, të cilën ne e paguajmë më shumë në sigurimin tonë të udhëtimit. Burri im ka bronkiektaza really Jam zhgënjyer vërtet me ncl. Shërbimi ndaj klientit është shaka e neveritshme…. Nuk mund ta kuptoj pse ata e kanë anuluar anijen e tyre tjetër shpirtin. Pse jo Jade, ne largohemi më shpejt sesa shpirti

Ndalimi i pasaportës është thjesht një veprim qesharak. Ka miliona njerëz që mbajnë një pasaportë kineze dhe nuk kanë qenë në Kinë në vitet e fundit. Dhe ka miliona njerëz që nuk mbajnë pasaportë por kanë të afërm të ngushtë me njerëz që janë kthyer në Kinë. Qeveria amerikane tashmë kishte refuzuar këdo që ka udhëtuar në Kinë në 14 ditët e fundit nga hyrja në SH.B.A., e cila tashmë është një ekran i shkëlqyeshëm për këtë virus. Ndalimi i pasaportës nuk është as një zgjidhje, thjesht një veprim memec me një keqkuptim të udhëzimeve të qeverisë dhe me të vërtetë thjesht kanë ndikim zero për të parandaluar infeksionin nga Coronavirus.
Karaibe Royal fillimisht kishte të njëjtën politikë, por ata ishin të gatshëm të pranonin se e kishin keqkuptuar politikën e qeverisë dhe janë të gatshëm të bëjnë ndryshimin ose të japin rimbursim. Norvegjezët nuk bënë asgjë për të korrigjuar gabimet e tyre dhe thjesht vendosën të mbanin drejtimin e tyre në mënyrë që të mos kishin nevojë të pranonin se nuk kishin menduar gjithçka.
Kinezët duhet të shmangin udhëtimet me këtë kompani tani dhe në të ardhmen.

Unë në të vërtetë nuk kam kuptim nga zyra e Mbretërisë së Bashkuar për NCL ashtuquajtur Miami natën e kaluar pasi gjithashtu mora letrën e mrekullueshme që thoshte se ata do të ndalonin çdo mbajtës të pasaportave kineze, Hong Kong ose Macau pavarësisht nga vendi ose vendbanimi. Pra, bazuar në faktin se unë jam një mbajtës i pasaportës Rish dhe një britanik, është e sigurt për ne që të shkojmë, por askush nga sa më sipër nuk mund të jetojë në MB. A nuk është ky thjesht racizëm për njerëzit me pasaporta të caktuara që zgjedhin të jetojnë në vende të tjera dhe nuk kanë udhëtuar kurrë nëpër Kinë? Nga rruga Miami ishte gjithashtu një humbje kohe pasi menaxherët e NCL janë pa fytyrë.

Rezervimi me Norvegjisht është përvoja më e keqe e lundrimit që kam pasur në të gjithë jetën time me udhëtimet. Kam rezervuar një lundrim me ta rreth një muaj më parë për të lundruar në 17 Shkurt, 2020. Zakonisht, unë rezervoj me Karnaval, por këtë herë dua të provoj diçka të re për herë të parë dhe mendova se duhet të provoja një lundrim Norvegjez. E prenotova udhëtimin në mënyrë që familja ime të shkonte me një familje tjetër. Më vonë, kompania fillon të postojë shumëllojshmëri politikash çdo ditë. Unë duhej të anuloja dhomën e prindërve të mi. Disa ditë më vonë, ata postojnë një politikë tjetër që thotë se të gjithë mbajtësve të pasaportave kineze do t'u refuzohet hipja. Gruaja ime është një mbajtëse e pasaportës kineze me një kartë qëndrimi të përhershme kanadeze dhe unë jam një qytetare kanadeze. Ne nuk jemi kthyer në Kinë për rreth dy vjet dhe tani jemi të detyruar të anulojmë udhëtimin tonë pa ndonjë arsye të mirë. Kur drejtohemi tek qendra e tyre e kontaktit, njerëzit e tyre të shërbimit ndaj klientëve kishin një qëndrim jashtëzakonisht të keq dhe na kërcënojnë se ajo do të shkëpusë telefonin. E pranoj që ishim pak emocionues. Por kush nuk do të ishte kur ata të thonë se do të të mohojnë nga hipja në bord dhe nuk do të të lëshojnë një rimbursim për shkak të disa politikave që papritmas dalin pa ndonjë bazë të mirë. Ata trajtojnë një situatë komplekse me një metodë të thjeshtëzuar dhe nuk po konsiderojnë njerëzit që nuk hipën në anijen e tyre si klientët ose udhëtarët e tyre. Megjithëse ju hanë të gjitha paratë pa ju shërbyer fare. Ata as nuk përmendën as për ofrimin e ndonjë kredie në të ardhmen. Kjo është një përvojë e tmerrshme dhe unë do të inkurajoja këdo që njoh të mos rezervojë me këtë kompani dhe ta shmangë atë me çdo kusht. Tani ata nuk kanë as një linjë telefonike që ju të mund të komunikoni me Marrëdhëniet e tyre me Vizitorët dhe as nuk e di se ku janë paratë e mia ose çfarë duhet të bëj tani. Unë kisha anuluar fluturimet e mia dhe humba 400 dollarë edhe për anulimin e fluturimeve. Unë kurrë nuk mund të marr kthimin tim, por për sa kohë që njerëzit e dinë se si është kjo kompani, mendoj se kisha shërbyer për të mirën e publikut. Shmangni Norvegjishten, ose rrezikoni të humbni të gjitha rezervimet e parave me ta.

Këtu është një letër që i shkrova NCL dje dhe nuk kam dëgjuar ende prej tyre! :
Unë sapo lexova lajmet sot rreth NCL që anulon lundrimet e ardhshme të Spirit Spirit nga Prilli në Dhjetor në të gjitha Portet Aziatike për shkak të shqetësimeve në lidhje me Coronavirus, shikimi i sigurisë së ekuipazhit tuaj dhe udhëtarëve është ajo që konsiderohet më e rëndësishmja. Pra, çfarë ndodh me lodrën norvegjeze që është ende në Azi. Ai u largua nga porti i Hong Kongut njëmbëdhjetë ditë më parë dhe tani po shkon në Singapor. Unë dhe gruaja ime janë planifikuar të jemi në Xhade më 17. A mund të anulojmë dhe të marrim rimbursimin tonë të plotë; merrni një kredi, ose mund ta anuloni të gjithë lundrimin? Nëse ka shqetësim për sigurinë në Shpirt, atëherë pse jo Jade? Pse vendosni 2500 pasagjerë më shumë në rrugën e dëmtimeve në epiqendrën e kësaj krize? A do të përfundojë Jade që të merret me të njëjtat çështje si Princesha Diamant? Pse bixhozi NCL është me këtë situatë?
Unë do ta ruaj këtë komunikim dhe do ta postoj në rrjetet sociale duke treguar se e ngrita këtë çështje një javë para këtij lundrimi të ardhshëm. Ju lutemi mos i vendosni klientët tuaj besnikë në një situatë që sipas të gjitha gjasave mund të shndërrohet në një Princeshë Diamond? Ju lutemi kaloni këtë komunikim në zyrat tuaja të korporatave dhe shpresojmë se të gjithë mund të shmangim një krizë të mundshme. Faleminderit
Marlin Moreno Një klient i gjatë Norvegjez i Lundrimit të Lundruar për një kohë të gjatë.

Bill Jones Unë kam thënë saktësisht të njëjtën gjë për anijen e tyre me shkëlqim të ri Spirit, është e neveritshme që edhe ata nuk po na mbrojnë. Ne kemi anuluar lundrimin tonë në 17 Shkurt ndërsa vendosim shëndetin para parave, NCL padyshim që nuk ndihet e njëjtë. Ne nuk do t'i prekim kurrë më, ne kemi humbur të gjitha paratë tona në këtë festë.

Po përjetojmë të njëjtën situatë. Lundrimi ynë që u nis nga Hong Kong në 2/17 u ndryshua për t'u nisur dhe për t'u kthyer në Singapor. Për javët e kaluara, ne kemi qenë duke biseduar me NCL për një rimbursim ose planifikim pa asnjë fat ose ndjeshmëri. Në kundërshtim me NCL, linjat ajrore dhe hotelet kanë rënë dakord të na japin një rimbursim të plotë. Shërbimi ndaj klientit nuk ekziston, përfaqësuesit lokalë të NCL nuk kanë fuqi t’i bindin ata në favor të klientëve (ne jetojmë në Panama). Kjo është përfundimisht aventura jonë e fundit NCL. Frika jonë më e madhe, përveç sëmundjes me virusin, është të mbërthehemi për javë të tëra në një varkë ose në një vend të huaj për shkak të karantinës. Çfarë zhgënjimi i madh!

Philip Benz Kemi një situatë të ngjashme. Ne rezervuam një dalje në det në Jade Norvegjeze duke filluar në 17 Shkurt, përmes Cruisedirect. Ata nuk janë në gjendje të na ndihmojnë të marrim një rimbursim për udhëtimin tonë, mbi 3000 dollarë. Ne ishim në gjendje të anulonim tarifën tonë të fluturimit (përmes Finnair) por NCL nuk ka qenë e dobishme. Ne jemi të mbërthyer duke shpresuar që situata në Singapor të përkeqësohet, gjë që ndihet vërtet e gabuar. Por nuk ka asnjë mënyrë që të rrezikojmë karantinën ose kontaktin me koronavirusin. Ndryshimi i itinerarit të tyre nga Hong Kong në Singapor thjesht nuk e pret atë. Ne do të ishim shumë të lumtur të flisnim me dikë nga eTurboNews për të zgjeruar më tej situatën tonë. Unë punoj dhe nuk mund të rrezikoj të bllokohem në karantinë gjatë ose pas lundrimit tonë.

Ky diskutim nuk ka të bëjë me asgjë tjetër përveç Cruise Lines Norvegjeze, mungesa e shërbimit të klientit dhe vendimmarrja e dobët si një kompani. Të gjitha linjat e tjera kryesore të lundrimit kanë zgjedhur të rimbursojnë ose të japin kredite në të gjitha lundrimet jashtë Azisë. Të gjitha linjat kryesore ajrore kanë rimbursuar rezervime të pakthyeshme në fluturimet brenda dhe jashtë Azisë. Të gjithë zinxhirët kryesorë të hoteleve kanë rezervuar rezervime të pakthyeshme në Azi. Pse refuzon Lundrimet Norvegjeze ?? Ashtu si thotë artikulli, "Lakmia e korporatave!" Ata nuk janë të interesuar të kujdesen për klientët e tyre! Ata janë të interesuar në vijën e tyre të fundit! Zgjedhja ime personale në të ardhmen do të jetë të zgjedh një kompani tjetër për të marrë pushimet e mia dhe të shpenzoj paratë e mia të fituara me vështirësi!

Motra ime ka të njëjtën çështje të kthyeshme me NCL. Gjatë lundrimit të saj të fundit me ta, ata i detyroheshin asaj Mbi 400 dollarë por refuzuan të rimbursonin ose të aplikonin për lundrimin e ardhshëm. Çfarë duhet të bëjë ajo?

Ne u rezervuam në NCL Jade nga Singapori në 6 shkurt. Itinerari origjinal do të mbërrinte në Hong Kong në 17 Shkurt pas ndalesave në Tajlandë, Kamboxhia dhe Vietnam (3). Meqenëse Hong Kong kishte njoftuar mbylljen e terminaleve të tij të lundrimit wef 8 shkurt, unë e dija që kjo itinerar duhej të ndryshonte. Në mëngjesin e nisjes, nuk kisha marrë asgjë nga NCL, kështu që i thirra për të parë se kishin ndryshuar lundrimin për të qenë një turne rrethor duke prerë Halong Bay (për Hanoi) dhe duke u kthyer në Singapor. Në këtë kohë 2 anije udhëtimi ishin në karantinë (në Hong Kong dhe Yokahama) dhe me ndryshimin e menjëhershëm të itinerarit pa njoftim, dhe shqetësimet tona për rreziqet shëndetësore, ne i anuluam. Ne jemi këshilluar nga NCL që të mos bëhet asnjë rimbursim. Një anije udhëtimi është një mjedis i rrezikshëm me një epidemi të kësaj natyre, dhe një kompani që me të vërtetë po kujdesej për "mysafirët e saj të çmuar" ose do të kishte anuluar lundrimin ose së paku do t'u jepte njerëzve mundësinë për të anuluar me një kompensim të arsyeshëm.

JC, ne jemi në të njëjtën varkë që jeni ju - fjalë për fjalë. NCL duhet të rritet. Sadshtë e trishtueshme që po shikojmë lajmet duke shpresuar që situata në Singapor të përkeqësohet në mënyrë që lundrimi ynë në Jade të anulohet. Ne kemi pasur përvoja të mira në NCL në të kaluarën, por refuzimi i tyre për të rimbursuar lundrimet e rezervuara e ka bërë këtë udhëtimin tonë të fundit me ta. Ne nuk do të shkojmë, edhe nëse duhet të fshijmë mbi 3000 dollarë.

Përshëndetje, unë jam Carlos Chelala, unë do të dilja në Jade, por vendosa të mos vë në rrezik jetën time dhe gruas time, një udhëtim duhet të jetë një kënaqësi dhe me këtë virus, nuk mund ta shijoni atë udhëtim. Unë jam në të njëjtën situatë me disa familje, shpresoj që NCL të na shpërblejë ose të na japë kredi për një udhëtim tjetër. Mendoj se është shumë e lehtë të mësosh për këtë situatë!

Përshëndetje, kam lexuar artikullin tuaj "Lakmia mbi Coronavirus: Linja Norvegjeze e Lundrimit". Prindërit e mi janë në bordin e Jade tani. Pasi udhëtarët ishin zbritur tashmë në Tajlandë, më shumë u dëbuan gjithashtu në Kamboxhia. Siç mund ta shihni në foton e bashkangjitur, rruga tani përbëhet pothuajse tërësisht nga ditët e detit.
Me respektFabian

Projektimi Automatik

Blogger David Boothe i cili po simpatizon Norvegjishten u përgjigj: Kështu që ju u frikësuat nga lundrimi dhe donit të anulonit lundrimin tuaj edhe në minutën e fundit, pastaj u tërbuat sepse zgjedhja juaj personale për të marrë një sigurim joadekuat ju la të merrni përsipër rrezikun e humbjes ashtu si ju e dinte se do ta bënte kur e bëre atë zgjedhje?

Norvegjezët nuk kanë pse të rimbursojnë mysafirët të cilët anulojnë vetëm sepse kanë frikë se mos sëmuren. NCL ka bërë mjaft në lidhje me virusin tashmë dhe ka vendosur politika të cilat stafi i shërbimeve dhe rezervimeve të mysafirëve ka aplikuar. Ju mund t'i çoni çështjet tuaja në gjyq gjithçka që ju pëlqen, por nuk do të shkoni shumë larg.

Këtu është fundi i diskutimit nëse do të ishte për NCL:

Përshëndetje Juergen, Në këtë moment, nuk kemi asgjë tjetër për të ndarë jashtë tonës Deklarata. Faleminderit, Marrëdhëniet me publikun | Linja Norvegjeze e Lundrimit P: +1.305.436.4713 [email mbrojtur] | www.ncl.com

Rreth Autorit

Avatari i Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...