Airbus ka zbuluar MAVERIC (Modeli i Avionëve për Vlerësimin dhe Eksperimentimin e Kontrolleve të Rënda Novatore) demonstruesin e tij teknologjik të shkallës "trupi i krahut të përzier".
Me gjatësi 2 metra dhe gjerësi 3.2 metra, me një sipërfaqe prej rreth 2.25 m², MAVERIC përmban një dizajn përçarës të avionit, që ka potencialin për të ulur konsumin e karburantit deri në 20 përqind krahasuar me avionët aktual me një rresht. Konfigurimi i "trupit të krahut të përzier" hap gjithashtu mundësi të reja për llojin dhe integrimin e sistemeve shtytëse, si dhe një kabinë të gjithanshme për një përvojë krejtësisht të re të pasagjerëve në bord.
Filluar në 2017, MAVERIC së pari doli në qiell në qershor 2019. Që atëherë fushata e provave të fluturimit ka qenë në vazhdim e sipër dhe do të vazhdojë deri në fund të Q2 2020.
“Airbus po përdor teknologjitë në zhvillim për të pionieruar të ardhmen e fluturimit. Duke testuar konfigurimet përçarëse të avionëve, Airbus është në gjendje të vlerësojë potencialin e tyre si produkte të qëndrueshme në të ardhmen, ”tha Jean-Brice Dumont, EVP Engineering Airbus. "Megjithëse nuk ka një afat specifik kohor për hyrjen në shërbim, ky demonstrues teknologjik mund të jetë i dobishëm në sjelljen e ndryshimit në arkitekturat e avionëve komercialë për një të ardhme të qëndrueshme mjedisore për industrinë e aviacionit."
Airbus po përdor pikat e forta dhe aftësitë e tij inxhinierike dhe prodhuese, në bashkëpunim të ngushtë me një ekosistem të zgjeruar inovacioni, për të përshpejtuar ciklet tradicionale të kërkimit dhe zhvillimit. Duke bërë këtë Airbus është në gjendje të arrijë prova të koncepteve, në një shkallë dhe shpejtësi bindëse, duke çuar kështu pjekurinë përpara dhe duke rritur vlerën e tyre.
Përmes AirbusUpNext, një program kërkimor, Airbus aktualisht po punon në një numër projektesh demonstruese paralelisht; E-FAN X (shtytje hibride-elektrike), fluturim (fluturim “formimi” në formë v) dhe ATTOL (Taksi Autonome Tikut & Ulje).