26 milion pasagjerë udhëtuan nëpër aeroportet e Finavia në 2019

2019 ishte një vit i ngarkuar në aeroportet e Finavia edhe pse rritja e trafikut ajror ishte më e moderuar se në vitet e mëparshme. Gjithsej 26 milion pasagjerë (+ 4,2%) udhëtuan në fluturime të planifikuara dhe me çarter.

Vitin e kaluar, 21,9 milion pasagjerë (+4,9%) udhëtuan përmes Aeroporti i Helsinkit, aeroporti më i madh ndërkombëtar në Finlandë. Numri i udhëtarëve që përdorin aeroportet e tjera të Finavia u rrit në një total prej 4,2 milion (+0,6%). Nga aeroportet më të mëdha, numri i udhëtarëve u rrit më shumë në Aeroportin e Turkut (+22,6%), Aeroportin e Helsinkit (+4,9%) dhe Rovaniemi (+2,6%). Një total prej 1,5 milion pasagjerë (+ 1,5%) përdorën aeroportet e Finavia në Lapland në 2019. Numri i udhëtarëve ra pak në Aeroportin Oulu (-3,6%) dhe Tampere Airport (-2,5%) për shkak në një rënie në numrin ose fluturimet.

Numri i udhëtarëve të transferimit vazhdoi të rritet në Aeroportin e Helsinkit

Numri i udhëtarëve që transferohen nga një fluturim ndërkombëtar në një tjetër në Aeroportin e Helsinkit u rrit me 16,7 përqind. Fluturimet nga dhe nga Japonia, Gjermania, Kina dhe Suedia kishin udhëtarët më të transferuar ndërkombëtarë. Vitin e kaluar, udhëtarët e transferimit ndërkombëtar arritën në 38,6 përqind të të gjithë pasagjerëve që kalojnë përmes Aeroportit të Helsinkit.

Gjithsej 659 000 pasagjerë (+18,2%) udhëtuan në fluturime nga dhe nga Kina në vitin 2019. Për linjat e Japonisë, numri i udhëtarëve ishte 837 000 (+11,2%). Aktualisht, fluturimet operohen nga Aeroporti i Helsinkit në nëntë destinacione në Kinë. Aeroporti i Helsinkit gjithashtu ofron fluturime në pesë destinacione në Japoni, që është më shumë se çdo aeroport tjetër evropian. Përveç kësaj, tre fluturime javore gjithashtu filluan të operonin në Aeroportin e ri Ndërkombëtar Daxing të Pekinit vjeshtën e kaluar. Në dhjetor, Aeroporti i Helsinkit hapi lidhjen e vetme të drejtpërdrejtë të Evropës me Sapporo, Japoni.

Kanë kaluar 1 644 000 pasagjerë (-1,6%) që udhëtojnë në linjat e Suedisë, 594 000 pasagjerë (+15,2%) që udhëtojnë në linjat e Rusisë dhe 323 000 pasagjerë (+9,4%) që udhëtojnë në linjat e Estonisë Aeroporti i Helsinkit në 2019.

”Aeroporti i Helsinkit është akoma shumë i suksesshëm në tërheqjen e udhëtarëve. Pasagjerët aziatikë të transferimit formojnë një grup të rëndësishëm përdoruesish në Aeroportin e Helsinkit pasi vendndodhja gjeografike e Finlandës midis Azisë dhe Evropës është ideale për transferime. Gjatë sezonit veror 2020, 53 fluturime javore për në Kinë dhe 45 fluturime javore për në Japoni do të kryhen nga Aeroporti i Helsinkit. Udhëtimi i qetë dhe cilësia e lartë e shërbimit ndaj klientit na japin një avantazh konkurrues. Për shembull, shumë shërbime janë në dispozicion në kinezisht si në aeroport ashtu edhe në mjediset tona dixhitale ”, thotë Petri Vuori, FinaviaNënkryetari, Shitjet dhe Zhvillimi i Rrugëve.

Rreth 439 000 pasagjerë udhëtuan në Amerikën e Veriut nga Aeroporti i Helsinkit në 2019, që është afërsisht 103 000 pasagjerë më shumë se në 2018 (+30,5%). Numri i fluturimeve të ofruara nga Aeroporti i Helsinkit për në Amerikën e Veriut është rritur krahasuar me vitin e kaluar - për shembull, për shkak të itinerarit të ri për në Los Anxhelos që u hap në Mars.

Linja të reja nga aeroportet e rrjetit tonë - Lapland mbetet një destinacion shumë tërheqës

Ashtu si vitin e kaluar, linjat për në Gjermani, Suedi dhe Spanjë ishin më të njohurat kur u morën parasysh të gjithë aeroportet e Finavia. Për aeroportet tona të rrjetit, numri i udhëtarëve ndërkombëtarë ishte më i larti në linjat për në Suedi. Në Aeroportin e Helsinkit, rrugët për në Gjermani ishin më të njohurat.

Aeroporti Turku vazhdoi zhvillimin e tij pozitiv ndërsa numri i udhëtarëve u rrit në 453 000 (+22,6%). Në Aeroportin Turku, fluturimet për në Gdansk, Poloni, kishin numrin më të lartë të pasagjerëve në vitin 2019. Zgjedhja e linjave të drejtpërdrejta të Aeroportit Turku për në destinacionet Evropiane u zgjodh mjaft vitin e kaluar. Në verën e vitit 2020, fluturimet direkte për në Kutaisi, Georgia, do të fillojnë të operohen nga Aeroporti i Turku.

Në dhjetor, Aeroporti Oulu arriti një milion pasagjerë vjetorë për herë të katërt në historinë e tij. Në total, 1,1 milion pasagjerë kaluan përmes Aeroportit Oulu në 2019, që është pak më pak se në 2018 (-3,6%).

Aeroporti Rovaniemi u përdor nga 661 000 pasagjerë (+2,6%) vitin e kaluar. Në aeroport, rruga ndërkombëtare me shumicën e udhëtarëve ishte rruga nga Rovaniemi për në Londër. Gjatë sezonit aktual të dimrit, Aeroporti Rovaniemi gjithashtu ofron fluturime për në Mançester. Hapja e rrugës më domethënëse gjatë sezonit të dimrit ishte fillimi i fluturimeve direkte nga Rovaniemi në Stamboll për sezonin e dimrit në dhjetor.

Veriu është akoma shumë tërheqës - gjithsej 1,5 milion pasagjerë (+1,5%) përdorën aeroportet e Finavia në Lapland në 2019. Numri i udhëtarëve që udhëtonin në fluturime me çarter ishte 309 000 (-8,0%), dhe 1 374 fluturime me charter (-6,3%) mbërritën në aeroportet e Finavia në Lapland. Numri i fluturimeve me charter të vitit të kaluar u prek nga falimentimi i Thomas Cook dhe klasifikimi i disa prej fluturimeve si fluturime të planifikuara. Numri më i lartë i fluturimeve me qira drejt Lapland erdhi nga Mbretëria e Bashkuar, me Kittilä, Rovaniemi dhe Ivalo si destinacionet më të njohura.

Programi i zhvillimit të Finavia për aeroportet e Lapland për të përmirësuar përvojën e klientit dhe për të rritur nivelin e shërbimit u përfundua siç ishte planifikuar para fillimit të sezonit të Krishtlindjeve 2019. Programi i zhvillimit përbëhej nga investime në shumën 55 milion EUR që synonin përmirësimin e përvojës së klientit dhe ngritjen e nivelit të shërbimit në aeroportet Ivalo, Kittilä dhe Rovaniemi.

Një gamë më e gjerë e shërbimeve për pasagjerët në aeroporte

“2019 ishte një vit me rritje më të moderuar dhe një vit i mirë në përgjithësi: trafiku ajror ende u rrit me një ritëm më të lartë se mesatarja afatgjatë. Në Aeroportin e Helsinkit, ne hapëm Aukio, e cila është zemra e re e zonës Jo-Shengen, dhe skelën e re West Pier që shërben për pasagjerët në fluturime të distancave të gjata dhe aeroplanë me trup të gjerë.

Finavia punon me këmbëngulje për të siguruar një përvojë të klasit të parë të klientëve për pasagjerët. Në Lapland, ne ishim në gjendje të hapnim shtrirjet e aeroporteve Rovaniemi dhe Kittilä për klientët përpara fillimit të sezonit më të ngarkuar të Krishtlindjeve.

Vlen të përmendet gjithashtu se rritja dhe zhvillimi ynë është kryer në mënyrë të qëndrueshme. Ne jemi një pionier në zhvillimin e operacioneve më të qëndrueshme të aeroportit - të gjithë 21 aeroportet e Finavia janë tashmë asnjanës të karbonit ", thotë Petri Vuori.

Finavia synon ta bëjë Aeroportin e Helsinkit një nga aeroportet më të mira në botë për sa i përket shërbimeve dhe atmosferës së aeroportit. 2020 do të jetë koha e punës ndërtimore në Aeroportin e Helsinkit. Parku i ri i makinave P1 / P2, tani pothuajse në lartësinë e tij të plotë, do të hapet deri në vjeshtën e vitit 2020. Ndërtimi i hyrjes së re në aeroport dhe sallat e mbërritjeve dhe nisjeve ka filluar siç është planifikuar. Gama e shërbimeve të ofruara në aeroport do të zgjerohet ndërsa dyqanet dhe restorantet e reja janë hapur në zonën e portës gjatë pranverës.