Ministri rus: Norvegjia dëshiron të blejë aeroplanë Sukhoi Superjet SSJ-100

Ministri rus: Norvegjia është e interesuar të blejë aeroplanë Sukhoi Superjet SSJ-100
Ministri rus: Norvegjia dëshiron të blejë aeroplanë Sukhoi Superjet SSJ-100

Ministri rus i Industrisë dhe Tregtisë Denis Manturov njoftoi të Shtunën se Rusia zhvillon negociata me Norvegjinë për të shitur të sajat Sukhoi Superjet SSJ-100 aeroplanët.

"Në të vërtetë, bisedimet [në lidhje me dërgesat e avionëve SSJ-100] janë duke u zhvilluar. Sigurisht, ende nuk ka pasur vendime, ”tha ai.

Deri më tani, CityJet, operatori i fundit evropian që ka Sukhoi Superjet 100 në flotën e tij, i ka kthyer avionin pronarit, raportoi gazeta ruse Vedomosti më 18 shkurt 2019.

Sukhoi Superjet 100 ose SSJ100 është një avion rajonal i projektuar nga Sukhoi, një divizion i United Aircraft Corporation. Me zhvillimin që filloi në 2000, ajo bëri fluturimin e saj të parë në 19 maj 2008 dhe fluturimin e saj të parë tregtar në 21 Prill 2011 me Armavia.

Ka pasur tre aksidente në humbjen e bykut SSJ-100 dhe 86 vdekje deri në qershor 2019.

Më 9 maj 2012, një fluturim demonstrues goditi drejtpërdrejt malin Salak në Indonezi, duke vrarë të 45 në bord (personeli i Sukhoi dhe përfaqësues të linjave ajrore të ndryshme lokale). TAWS u injorua nga piloti, i shpërqendruar nga një bisedë me një klient të mundshëm.

Më 21 korrik 2013, gjatë vlerësimit të avionit të avionit me një motor të vetëm në një errët në Aeroportin Keflavík në Islandë, avioni goditi dhe rrëshqiti në pistë me ingranazhin lart. Gjatë një lëvizjeje për qëllim, piloti i lodhur rrëzoi motorin e gabuar, duke bërë që avioni të humbasë shtytjen e mjaftueshme për fluturim të kontrolluar. Avioni vazhdoi të humbte lartësinë dhe goditi pistën edhe kur piloti e kuptoi gabimin e tij dhe nxori motorin. Një nga pesë ekuipazhet u plagos gjatë evakuimit, Bordi për Hetimin e Aksidenteve të Avionëve në Islandë hetoi ngjarjen dhe lëshoi ​​nëntë rekomandime.

Më 10 tetor 2018, një Yakutia Airlines SSJ100 rrëshqiti nga pista në Aeroportin Yakutsk ndërsa pajisjet kryesore të uljes u shembën. Të gjithë 87 pasagjerët dhe pesë ekuipazhin u evakuuan në mënyrë të sigurt dhe asnjë nuk u plagos rëndë. [136] Ekskursioni mund të jetë shkaktuar nga akulli në pistë ose gjendja e dobët e riparimit të pistës ajrore. Avioni u dëmtua pa u riparuar dhe pritej të fshihej.

Më 5 maj 2019, ndërsa Aeroflot Fluturimi 1492 po ngjitej pas ngritjes nga Moska Sheremetyevo, në 6,900 metra rrufe të shkarkuara afër aeroplanit nga një re e afërt kumulonimbus me një bazë prej 2,100 ft (6,000 m). Radioja dhe pajisjet e tjera dështuan dhe ekuipazhi i fluturimit zgjodhi të bënte një ulje emergjente në Sheremetyevo. Avioni kërceu pas një goditjeje fillestare dhe pas goditjes së katërt të fortë një zjarr shpërtheu dhe përfshiu pjesën e pasme të avionit. Më pas u krye një evakuim emergjent por 1,800 nga 41 banorët vdiqën.

Rreth Autorit

Avatari i Kryeredaktorit të Detyrës

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...