Tregu motorik i qendrës së motorëve: Hyrje

La motorët e qendrës së motoçikletave në përgjithësi përdoren në një motoçikletë elektrike për të siguruar tërheqje duke e shndërruar energjinë elektrike të ruajtur në fuqi motorike. Motorët e qendrës së motoçikletës po integrohen në qendrën e rrotave për të siguruar tërheqje, ajo ka në thelb dy lloje rregullimesh ose mundësish për t'u përshtatur në një motoçikletë elektrike, e cila është lidhje e drejtpërdrejtë dhe shpërndarësi i rrotave me një kuti marshi shtesë. Nëpërmjet lidhjes direkte mund të arrihet shpejtësia e ulët me çift rrotullues të lartë, megjithatë përfshirja e shpërndarësit të rrotave me një kuti marshi shtesë lehtëson shpejtësinë dhe çift rrotullues sipas kërkesës. Ky motor i qendrës së motoçikletës ndihmon në reduktimin e konsumit të karburantit dhe gjithashtu redukton kostot e mirëmbajtjes së motoçikletës, gjë që nga ana tjetër zgjat jetën e motoçikletës. Rregullimi i motorit të qendrës së motoçikletave është një hap i rëndësishëm drejt kontrollit të emetimeve të automjeteve. Për më tepër, madhësia kompakte, fleksibiliteti, efikasiteti i energjisë dhe pesha e lehtë janë avantazhet e tërheqjes përmes motorit të qendrës së motoçikletës.

Kërkoni një shembull të këtij raporti @ https://www.futuremarketinsights.com/reports/sample/rep-gb-6776

Tregu motorik i qendrës së motorëve: Dinamika e tregut

Faktori kryesor pas rritjes së tregut të motorëve të qendrës së motoçikletave është ndryshimi i preferencës së popullatës së përgjithshme ndaj automjeteve elektrike për shkak të rritjes së ndërgjegjësimit për emetimin e CO2 dhe efektin e tij ndaj shëndetit dhe ngrohjes globale, së bashku me rregulloren e rreptë të qeverisë për të kontrolluar emetimin e CO2 që shkaktoi shitjet e motoçikletave elektrike, duke krijuar nga ana tjetër kërkesën për motorët e qendrës së motoçikletave. Gjithashtu, rritja e kapacitetit të prodhimit, zgjerimi, bashkëpunimi si dhe shpenzimet e larta nga pjesëmarrësit kryesorë të tregut për të bërë automjete elektrike më efikase do të kontribuojnë gjithashtu në rritjen e tregut të motorëve të qendrës së motoçikletave gjatë periudhës së parashikimit. Për më tepër

Nga ana tjetër, mungesa e ndërgjegjësimit të popullatës së përgjithshme në lidhje me motorët e qendrës së motoçikletave pritet të frenojë tregun. Për më tepër, integrimi i këtij motori në tregun e mëvonshëm kërkon personel të aftë, mungesa e ekspertizës gjithashtu mund të pengojë rritjen e motorëve të qendrës së motoçikletave. Gjithashtu, prania e alternativave të tilla si motorët me lëvizje të mesme do të ndikojë gjithashtu në kërkesën për tregun e motorëve të qendrës së motoçikletave. Megjithatë, tendenca aktuale për të përdorur teknologji dhe pajisje më të mira për të marrë rezultate më të mira do të rrisë kërkesën për motorin e qendrës së motoçikletave detare gjatë periudhës së parashikimit.

Tregu motorik i qendrës së motorëve: Perspektiva rajonale

Kina mban një pjesë të madhe në tregun global të prodhimit të motorëve të qendrës së motoçikletave, duke qenë qendra globale e prodhimit. Evropa Perëndimore dhe Amerika e Veriut parashikohen të jenë konsumatorët kryesorë të motorëve të qendrës së motoçikletave për shkak të prodhimit dhe shitjeve të gjera të motoçikletës elektrike me motorë në qendër të rrotave. Rritja e shitjeve të motoçikletës elektrike është për shkak të ndryshimit të preferencës dhe ndërgjegjësimit në rritje të popullatës së përgjithshme ndaj aspekteve mjedisore. Azia Paqësori pritet të tregojë rritje të konsiderueshme në periudhën e parashikimit për shkak të iniciativave të qeverisë në vende, si India për të promovuar prodhimin. Pjesa tjetër e botës vlerësohet të zërë një pjesë relativisht të vogël të tregut të pajisjeve të minierave nëntokësore.

Shkarkoni Broshurën PDF https://www.futuremarketinsights.com/reports/brochure/rep-gb-6776

Tregu motorik i qendrës së motorëve: Pjesëmarrësit e tregut

Disa nga shembujt e pjesëmarrësve të tregut që operojnë përgjatë zinxhirit të vlerës së Tregut global të Motorcycle Hub janë:

MOTORI QS
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Grupi Michelin
JIASHAN NEOPOWER TREGTI NDËRKOMBËTARE CO, LTD
Protean Electric Ltd.
Elaphe Ltd
SIM-Drive Corporation
TDCM Corporation Ltd.
GO SwissDrive AG
Teknologjia e Sistemeve Magnetike Ltd.
Taizhou Quanshun Motor Co., Ltd
Mitsubishi Motors

Raporti i kërkimit paraqet një vlerësim gjithëpërfshirës të tregut dhe përmban njohuri të menduara, fakte, të dhëna historike dhe të dhëna të tregut të mbështetura statistikisht dhe të vërtetuara nga industria. Ai gjithashtu përmban projeksione duke përdorur një grup të përshtatshëm supozimesh dhe metodologjish. Raporti i kërkimit ofron analiza dhe informacione sipas segmenteve të tregut si gjeografia, aplikimi dhe industria.

Raporti mbulon analizën e shkarkimit në:

Segmentet e tregut
Dinamika e tregut
Madhësia e Tregut
Furnizimi & Kërkesa
Trendet / Issështjet aktuale / Sfidat
Konkurrenca dhe kompanitë e përfshira
Teknologji
Zinxhiri i vlerës

Analiza rajonale përfshin:

Amerika Veriore (SH.B.A., Kanada)
Amerika Latine (Meksikë. Brazil)
Evropa Perëndimore (Gjermani, Itali, Francë, MB, Spanjë)
Evropa Lindore (Poloni, Rusi)
Azi Paqësor (Kinë, Indi, ASEAN, Australi dhe Zelandën e Re)
Japoni
Lindja e Mesme dhe Afrika (Vendet e GCC, Afrika Jugore, Afrika Veriore)

Raporti është një përmbledhje e informacionit të dorës së parë, vlerësimit cilësor dhe sasior nga analistë të industrisë, të dhëna nga ekspertë të industrisë dhe pjesëmarrës të industrisë në të gjithë zinxhirin e vlerës. Raporti ofron një analizë të thellë të tendencave të tregut mëmë, treguesve makroekonomikë dhe faktorëve qeverisës së bashku me atraktivitetin e tregut sipas segmenteve. Raporti gjithashtu harton ndikimin cilësor të faktorëve të ndryshëm të tregut në segmentet dhe gjeografitë e tregut.

Raport para-libër @ https://www.futuremarketinsights.com/checkout/6776

Tregu motorik i qendrës së motorëve: Segmentimi i tregut

Në bazë të llojit të aranzhimit, tregu i Motorcycle Hub Motor mund të segmentohet si më poshtë:

Motori me lëvizje direkte
Motori me ingranazhe

Në bazë të Kapacitetit, tregu i Motorëve Hub të Motoçikletave mund të segmentohet si më poshtë:

Nën 1500 W
1500 deri 3000W
mbi 3000 W

Në bazë të kanaleve të shitjes, Tregu i Motorëve të Qendrës së Motoçikletave mund të segmentohet si më poshtë:

aftermarket
Prodhuesi i Pajisjeve Origjinale (OEM)

Në bazë të llojit të motoçikletës, Tregu Motorik i Qendrës së Motoçikletave mund të segmentohet si më poshtë:

standard
Kryqëzor
Biçikleta sportive
Të tjerët

Raportet kryesore të raportit:

Pasqyrë e detajuar e tregut mëmë
Ndryshimi i dinamikës së tregut në industri
Segmentimi i thelluar i tregut
Madhësia historike, aktuale dhe e parashikuar e tregut për sa i përket vëllimit dhe vlerës
Tendencat dhe zhvillimet e fundit të industrisë
Peizazhi konkurrues
Strategjitë e lojtarëve kryesorë dhe produktet e ofruara
Segmente potenciale dhe të ngrohta, rajone gjeografike që shfaqin rritje premtuese
Një perspektivë neutrale për performancën e tregut
Informacion i domosdoshëm për aktorët e tregut për të mbështetur dhe përmirësuar gjurmën e tyre në treg

Kontaktoni:
Vështrime të Tregut të Ardhshëm,
1602-6 Kulla Jumeirah Bay X2,
Nr. I parcelës: JLT-PH2-X2A,
Kullat e Liqeneve Jumeirah, Dubai,
Emiratet e Bashkuara Arabe
Për Kërkimet e Shitjeve: [email mbrojtur]
Për Kërkimet në Media: [email mbrojtur]
Faqja e internetit: https://www.futuremarketinsights.com/

Lidhje Burimi

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

The main factor behind the growth of the motorcycle hub motor market is the changing preference of general population towards electric vehicle owing to raising awareness of Co2 emission and its effect of health and global warming, coupled with the stringent government regulation to control co2 emission triggered the sales of electric motorcycle, in turn creating the demand for motorcycle hub motors.
Motorcycle hub motors are integrating into the wheel-hub to provide traction, it has basically two type of arrangements or possibilities of fitting in an electric motorcycle which is direct connection and wheel hub with an additional gearbox.
Western Europe and North America are projected to be major consumers of motorcycle hub motors owing to the extensive production and sales of the electric motorcycle with in-wheel hub motors.