Ndërkombëtare Shoqata e Transportit Ajror (IATA) publikoi të dhëna për tregjet globale të ngarkesave ajrore që tregojnë rritje më të ngadaltë në nëntor 2021. Ndërprerjet e zinxhirit të furnizimit dhe kufizimet e kapaciteteve ndikuan në kërkesë, pavarësisht se kushtet ekonomike mbeten të favorshme për sektorin.
Meqenëse krahasimet midis rezultateve mujore të 2021-ës dhe 2020-ës janë shtrembëruar nga ndikimi i jashtëzakonshëm i COVID-19, përveç rasteve kur theksohet ndryshe, të gjitha krahasimet më poshtë janë me nëntorin 2019, i cili ndoqi një model normal të kërkesës.
- Kërkesa globale, e matur në ton-kilometra ngarkesash (CTK), u rrit me 3.7% krahasuar me nëntorin 2019 (4.2% për operacionet ndërkombëtare). Kjo ishte dukshëm më e ulët se rritja prej 8.2% e parë në tetor 2021 (9.2% për operacionet ndërkombëtare) dhe në muajt e mëparshëm.
- Kapaciteti ishte 7.6% nën Nëntor 2019 (-7.9% për operacionet ndërkombëtare). Kjo ka qenë relativisht e pandryshuar nga tetori. Kapaciteti mbetet i kufizuar me pengesa në qendrat kryesore.
- Kushtet ekonomike vazhdojnë të mbështesin rritjen e ngarkesave ajrore, megjithatë ndërprerjet e zinxhirit të furnizimit po ngadalësojnë rritjen. Duhet të theksohen disa faktorë:
- Mungesa e fuqisë punëtore, pjesërisht për shkak të qëndrimit të punonjësve në karantinë, hapësirës së pamjaftueshme të magazinimit në disa aeroporte dhe ngarkesave të mbetura të përpunimit të përkeqësuara nga nxitimi i fundit të vitit, krijuan ndërprerje të zinxhirit të furnizimit. Disa aeroporte kyçe, duke përfshirë JFK të Nju Jorkut, Los Angeles dhe Amsterdam Schiphol raportuan mbingarkesa.
- Shitjet me pakicë në SHBA dhe Kinë mbeten të forta. Në SHBA shitjet me pakicë ishin 23.5% mbi nivelet e nëntorit 2019. Dhe në Kinë shitjet në internet për Ditën e Beqarëve ishin 60.8% mbi nivelet e tyre të vitit 2019.
- Tregtia globale e mallrave u rrit 4.6% në tetor (muaji i fundit i të dhënave), krahasuar me nivelet e para krizës, norma më e mirë e rritjes që nga qershori. Prodhimi industrial global u rrit me 2.9% gjatë së njëjtës periudhë.
- Raporti inventar ndaj shitjeve mbetet i ulët. Kjo është pozitive për ngarkesat ajrore pasi prodhuesit i drejtohen ngarkesave ajrore për të përmbushur me shpejtësi kërkesën.
- Rritja e fundit e rasteve të COVID-19 në shumë ekonomi të përparuara ka krijuar kërkesë të fortë për dërgesat e PPE, të cilat zakonisht transportohen nga ajri.
- Indeksi global i menaxherëve të blerjeve në kohën e dorëzimit të furnizuesit në nëntor (PMI) ishte 36.4. Ndërsa vlerat nën 50 janë normalisht të favorshme për ngarkesat ajrore, në kushtet aktuale kjo tregon për zgjatjen e kohës së dorëzimit për shkak të pengesave të furnizimit.