Kapaciteti i riparimit të pajisjeve të uljes së Czech Airlines Technics tani është rritur

Kapaciteti i riparimit të pajisjeve të uljes së Czech Airlines Technics tani është rritur
Kapaciteti i riparimit të pajisjeve të uljes së Czech Airlines Technics tani është rritur
Avatari i Harry Johnson
Shkruar nga Harry Johnson

Pavarësisht sfidave në marrjen e porosive nga klientët, krahas konfirmimeve të slloteve të vendosura, veçanërisht gjatë dy viteve të fundit, ekipi i mirëmbajtjes së pajisjes së uljes arriti të kryejë 33 riparime të kompleteve të pajisjeve të uljes në vitin 2021, që është më shumë se një vit më parë.

<

Pavarësisht rënies së performancës së sektorit të aviacionit, Teknikat e Linjave Ajrore Çeke (CSAT) ka arritur të sigurojë një numër të konsiderueshëm punësh për mirëmbajtjen e mjeteve të uljes. Vitin e kaluar, kompania përfundoi 33 riparime të kompleteve të mjeteve të uljes, që tejkalon kapacitetin mesatar vjetor të divizionit. Modernizimi i kohëve të fundit i dyqaneve të pllakave dhe bojrave dhe investimet shtesë në pajisjet e dyqaneve të pajisjeve të uljes kanë ndihmuar në rritjen e efikasitetit dhe cilësisë së punës. Klientët e ndarjes përfshijnë KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings dhe kontrata e re u nënshkrua së fundmi edhe me LOT Polish Airlines.  

“Pavarësisht sfidave në marrjen e porosive nga klientët, krahas konfirmimeve të slloteve të vendosura, veçanërisht gjatë dy viteve të fundit, ekipi i mirëmbajtjes së pajisjeve të uljes arriti të kryejë 33 riparime të kompletit të mjeteve të uljes në vitin 2021, që është më shumë se në vitet e mëparshme. Përveç kësaj, ne kemi kryer një numër të madh riparimesh të tjera, shkëmbime individuale të komponentëve dhe punime të elektrizimeve,” Pavel Haleš, Kryetar i Teknikat e Linjave Ajrore Çeke Bordi Drejtues, vlerësoi performancën.

Teknikat e Linjave Ajrore Çeke ka mbi 737 vjet që kryen riparime të kompleteve të mjeteve të uljes për avionët Boeing 20 të gjeneratës së re dhe klasike për klientët e saj. Gjatë riparimit, CSAT u ofron klientëve të saj mundësinë e marrjes me qira ose shkëmbimit të një komplete pajisjesh rezervë për ulje. CSAT aktualisht zotëron gjashtë komplete zëvendësimi të plota B737NG dhe një për tipin aeroplan B737CG.

Vitin e kaluar, CSAT kreu riparime të kompleteve të pajisjeve të uljes për të dy klientët aktualë afatgjatë, si p.sh. KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace dhe Air Explore dhe klientë të rinj të bazuar në kontrata, përkatësisht LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Ukraina Airlines Ndërkombëtare dhe qiradhënësit, si AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group dhe Horizon Aviation 4 Ltd. 

Falë faktit se planet e përcaktuara janë përmbushur në vitet e mëparshme dhe janë siguruar porosi të reja pune për vitet në vijim, CSAT ka investuar në pajisjen dhe modernizimin e pajisjeve të uljes, llaçimit dhe bojrave vitin e kaluar. Si rezultat, kapaciteti i mirëmbajtjes së pajisjes së uljes në Aeroportin e Pragës është rritur. Njëkohësisht, pajisjet e reja ndikojnë pozitivisht në cilësinë e punës, e cila është gjithmonë e para me CSAT.    

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Thanks to the fact that set plans were met in previous years and new job orders have been secured for the upcoming years, CSAT has invested in the equipment and modernisation of the landing gear, electroplating and paint shops last year.
  • “Despite the challenges in obtaining orders from clients, alongside confirmations of set slots, especially during the last two years, the Landing Gear Maintenance team managed to complete 33 landing gear set overhauls in 2021, which is more than in previous years.
  • Last year, CSAT performed landing gear set overhauls for both current long-term clients, such as KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace and Air Explore, and new contract-based customers, namely LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Ukraine International Airlines and lessors, such as AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group and Horizon Aviation 4 Ltd.

Rreth Autorit

Avatari i Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...