IATA: Kërkesa globale për mallra ajrore u rrit me 9.4% në tetor

IATA: Kërkesa globale për mallra ajrore u rrit me 9.4% në tetor
IATA: Kërkesa globale për mallra ajrore u rrit me 9.4% në tetor
Avatari i Harry Johnson
Shkruar nga Harry Johnson

Kushtet ekonomike vazhdojnë të mbështesin rritjen e ngarkesave ajrore, por janë pak më të dobëta se në muajt e mëparshëm.

Ndërkombëtare Shoqata e Transportit Ajror (IATA) publikoi të dhënat e tetorit 2021 për tregjet globale të ngarkesave ajrore që tregojnë se kërkesa vazhdoi të ishte shumë mbi nivelet e para krizës dhe se kufizimet e kapacitetit janë zbutur paksa.   

Duke qenë se krahasimet ndërmjet rezultateve mujore të 2021-ës dhe 2020-ës janë shtrembëruar nga ndikimi i jashtëzakonshëm i COVID-19, përveç rasteve kur theksohet ndryshe, të gjitha krahasimet më poshtë janë me tetorin 2019, i cili ndoqi një model normal të kërkesës.

  • Kërkesa globale, e matur në ton-kilometra ngarkesash (CTK), u rrit me 9.4% krahasuar me tetorin 2019 (10.4% për operacionet ndërkombëtare). 
  • Kufizimet e kapacitetit janë lehtësuar pak, por mbeten 7.2% nën nivelet e para-COVID-19 (tetor 2019) (-8.0% për operacionet ndërkombëtare). 

Kushtet ekonomike vazhdojnë të mbështesin ngarkesat ajrore rritje, por janë pak më të dobëta se në muajt e mëparshëm. Duhet të theksohen disa faktorë: 

  • Ndërprerjet e zinxhirit të furnizimit dhe vonesat e shpërndarjes që rezultojnë kanë çuar në kohë të gjata të dorëzimit të furnitorëve. Kjo zakonisht rezulton që prodhuesit të përdorin transportin ajror, i cili është më i shpejtë, për të rikuperuar kohën e humbur gjatë procesit të prodhimit. Indeksi global i menaxherëve të blerjeve në kohën e dorëzimit të furnizuesit (PMI) arriti nivelin më të ulët historik prej 34.8 në tetor; vlerat nën 50 janë të favorshme për ngarkesat ajrore.
  • Komponentët përkatës të PMI-ve të tetorit (urdhrat e rinj të eksportit dhe prodhimi i prodhimit) kanë qenë në një ngadalësim gradual që nga maji, por mbeten në një territor të favorshëm. 
  • Raporti inventar ndaj shitjeve mbetet i ulët përpara kulmit të ngjarjeve të shitjes me pakicë në fund të vitit, si Krishtlindjet. Kjo është pozitive për ngarkesat ajrore pasi prodhuesit i drejtohen ngarkesave ajrore për të përmbushur me shpejtësi kërkesën. 
  • Tregtia globale e mallrave dhe prodhimi industrial mbeten mbi nivelet e para krizës. 
  • Konkurrueshmëria e kostos së ngarkesave ajrore në raport me atë të transportit me kontejnerë mbetet e favorshme. 

Rreth Autorit

Avatari i Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...