24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikoni në butonin e volumit (poshtë majtas në ekranin e videos)
Airlines Aviacionit Lajmet e fundit ndërkombëtare Prishja e lajmeve të udhëtimit Udhëtim biznesi Lajmet e Qeverisë Lajmet e fundit të Indisë Lajme Njerëz Rindërtimi turizëm transport Azhurnimi i Destinacionit të Udhëtimit trending Tani

Air India: Më në fund në lëvizje?

Air India

Gjërat duket se po lëvizin përfundimisht në çështjen vendimtare se kush do të zotërojë dhe drejtojë Air India, e cila do të deinvestohet nga qeveria.

Print Friendly, PDF & Email
  1. Ofertuesit e investimeve financiare po dalin më në fund për kompaninë ajrore të rrethuar Air India.
  2. Kanë kaluar disa vjet përpjekje për të shitur transportuesin kombëtar, me përpjekjet që u bllokuan për arsye të ndryshme dhe të ndryshme.
  3. Ende në avantazh janë humbjet e mëdha të linjës ajrore - si në atë se kush do t'i përballojë ato - blerësi i ri apo qeveria?

Bijtë Tata, e cila themeloi Linja ajrore Air India në 1932 dhe më pas doli prej saj në 1953, është përsëri një ofertues për kompaninë ajrore dhe ka paraqitur oferta financiare së bashku me disa ofertues të tjerë kryesorë.

Kryetari i SpiceJet, Ajay Singh, gjithashtu ka bërë një ofertë, dhe disa fonde investimesh i janë bashkuar gjithashtu Singh në procesin e ofertimit për të siguruar linjën ajrore. Singh ka qenë një lojtar kryesor në fushën e aviacionit për disa vjet tani, dhe roli i tij tani në Air India po shikohet me shumë interes.

Ajay Singh

Pastrimi i sigurisë dhe fiksimi i një çmimi rezervë për shitjen janë dy aspekte jetike që qeveria duhet të zgjidhë. Faktorë të tjerë që kanë qenë shqetësues janë pyetja se si të merren me humbjet masive që Air India ka grumbulluar gjatë viteve, dhe si do të trajtohen asetet e tjera të linjës Maharaja, përfshirë pasuritë e saj të paluajtshme dhe koleksionin e artit. Trajtimi i tokës dhe ushqimi me ajër kanë qenë gjithashtu çështje shqetësuese që kur doli fjala për mosinvestim.

Gjatë viteve të fundit, janë bërë disa përpjekje për të shitur transportuesin kombëtar, por ato përpjekje u ndaluan për arsye të ndryshme. Një nga arsyet kryesore ishte si t'i përgjigjemi pyetjes se kush do të përballojë humbjet masive - blerësi i ri apo qeveria?

Çështjet e stafit kanë qenë gjithashtu një vend tjetër problematik, me pyetje si kush do të mbahet nga blerësi i ri dhe kush do të shkarkohet? Sindikatat dhe shoqatat ishin në një fazë të etur për të thënë dhe madje po mendonin të bënin oferta.

Roli, nëse ka, i blerësve të huaj ishte gjithashtu një pikë diskutimi, por tani duket se ofertuesit kryesorë kanë dalë me oferta financiare në formën e pjesëmarrjes së Tatas dhe Ajay Singh.

#rebruildingtravel

Print Friendly, PDF & Email

Rreth Autorit

Anil Mathur - eTN Indi

Lini një koment

1 Comment

  • E di që nuk është sepse dua të jem me ty. Un nuk. Ndonjëherë ndjehem sikur meritoj të jem me ty, sikur meritoj lëndimin që më shkakton kaq lehtë. "Shikoni, nëse vërtet dëshironi të vazhdoni tutje pas gjithë kësaj kohe, ju duhet ta falni atë për dhimbjen që ju shkaktoi, pavarësisht nëse ju.