Aeroplani i ri Rolls-Royce All-Electric Fjalë për fjalë niset

1. Rolls-Royce bëri një përpjekje tjetër për rekordin botëror me aeroplanin e tij krejtësisht elektrik.
2. Ky fluturim i parë po i jep kompanisë mundësinë për të mbledhur të dhëna të vlefshme të performancës në fuqinë elektrike dhe shtytjen e avionit.
3. Në zhvillim është një sistem i plotë shtytës elektrik për platformën e tij, pavarësisht nëse është një ngritje dhe ulje vertikale elektrike (eVTOL) ose avionë udhëtarësh.

---

Rolls-Royce njoftoi sot përfundimin e fluturimit të parë të tij plotësisht elektrik Fryma e Inovacionit avionë. Në orën 14:56 (BST) avioni doli në qiell i nxitur nga fuqia e tij elektrike 400kW (500+kf) me baterinë më të dendur të fuqisë të mbledhur ndonjëherë për një avion. Ky ishte një hap tjetër drejt përpjekjes rekord të avionit dhe një tjetër moment historik në udhëtimin e industrisë së aviacionit drejt dekarbonizimit.

Warren East, CEO i Rolls-Royce, tha: “Fluturimi i parë i Fryma e Inovacionit është një arritje e madhe për ekipin ACCEL dhe Rolls-Royce. Ne jemi të fokusuar në prodhimin e përparimeve të teknologjisë që i duhen shoqërisë për të dekarbonizuar transportin në ajër, tokë dhe det dhe për të kapur mundësinë ekonomike të kalimit në zero zero.

“Kjo nuk ka të bëjë vetëm me thyerjen e një rekordi botëror; bateria e përparuar dhe teknologjia shtytëse e zhvilluar për këtë program ka aplikime emocionuese për tregun Urban Air Mobility dhe mund të ndihmojë në bërjen e "jet zero". "

Sekretari i Biznesit në Mbretërinë e Bashkuar Kwasi Kwarteng tha: "Kjo arritje, dhe të dhënat që shpresojmë se do të pasojnë, tregon se Mbretëria e Bashkuar mbetet e drejtë në pararojë të inovacionit të hapësirës ajrore. Duke mbështetur projekte si ky, qeveria po ndihmon për të çuar përpara kufirin, duke shtyrë teknologjitë që do të nxisin investimet dhe do të zhbllokojnë avionët më të pastër të gjelbër të kërkuar për t'i dhënë fund kontributit tonë në ndryshimin e klimës. "

Gjatë këtij fluturimi të parë, Rolls-Royce do të mbledhë të dhëna të vlefshme të performancës mbi fuqinë elektrike dhe shtytjen e avionit. Programi ACCEL, i shkurtër për "Përshpejtimi i Elektrifikimit të Fluturimit", përfshin partnerët kryesorë YASA, prodhuesin e motorëve elektrikë dhe kontrollorëve, dhe fillimin e aviacionit Electroflight. Ekipi ACCEL ka vazhduar të përtërijë duke iu përmbajtur distancimit social të Qeverisë së Mbretërisë së Bashkuar dhe udhëzimeve të tjera shëndetësore.

Gjysma e financimit të projektit sigurohet nga Instituti i Teknologjisë Hapësinore (ATI), në partneritet me Departamentin për Biznes, Energji & Strategji Industriale dhe Innovate UK.

CEO i Institutit të Teknologjisë Hapësinore, Gary Elliott, tha: "ATI po financon projekte si ACCEL për të ndihmuar Mbretërinë e Bashkuar të zhvillojë aftësi të reja dhe të sigurojë një udhëheqje në teknologjitë që do të dekarbonizojnë aviacionin. Ne përgëzojmë të gjithë ata që kanë punuar në projektin ACCEL për ta bërë fluturimin e parë realitet dhe presim me padurim përpjekjen e rekordit botëror të shpejtësisë, e cila do të rrëmbejë imagjinatën e publikut në vitin kur Mbretëria e Bashkuar pret COP26. Fluturimi i parë i Frymës së Inovacionit demonstron se si teknologjia inovative mund të japë zgjidhje për disa nga sfidat më të mëdha në botë. "

Kompania po zhvillon për klientët e saj një sistem të plotë shtytës elektrik për platformën e saj, pavarësisht nëse është një ngritje elektrike vertikale dhe ulje (eVTOL) ose avionë udhëtarësh. Kompania do të përdorë teknologjinë nga projekti ACCEL dhe do ta aplikojë atë në produktet për këto tregje të reja. Karakteristikat që "taksitë ajrore" kërkojnë nga bateritë janë shumë të ngjashme me ato që po zhvillohen për Fryma e Inovacionit, në mënyrë që të arrijë shpejtësi prej 300+ MPH (480+ KMH) - që është objektiv për përpjekjen e rekordit botëror. Për më tepër, Rolls-Royce dhe airframer Tecnam aktualisht po punojnë me Widerøe, një kompani ajrore rajonale në Skandinavi, për të dërguar një aeroplan pasagjerësh krejtësisht elektrik për tregun e udhëtarëve, i cili është planifikuar të jetë gati për shërbimin e të ardhurave në 2026.

Rolls-Royce është e angazhuar të sigurojë që produktet e saj të reja do të jenë në përputhje me funksionimin zero zero deri në vitin 2030 dhe të gjitha produktet do të jenë në përputhje me zero neto deri në vitin 2050.