24/7 eTV Breaking News Show : Klikoni në butonin e volumit (poshtë majtas në ekranin e videos)
Airlines Lajmet e Shoqatave Prishja e lajmeve të udhëtimit Udhëtim biznesi Lajmet e Qeverisë Lajmet e Shëndetit Lajme Njerëz transport Azhurnimi i Destinacionit të Udhëtimit trending Tani Lajmet e fundit të SHBA

American, Spirit, Southwest Airlines: Çfarë ndodhi me ndihmën prej 79 miliardë dollarësh?

PaulHudson
PaulHudson
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Linjat ajrore në Shtetet e Bashkuara morën mbi 79 miliardë dollarë ndihmë në tre fatura të lidhura me COVID në 2020-2021 për t'i ndihmuar ata, punonjësit e tyre dhe industria e udhëtimeve ajrore të mbijetojnë më të keqen e pandemisë COVID. Kongresi synonte që këto para të shkonin për pilotët, stjuardesat dhe punonjësit e tjerë të linjave ajrore dhe aeroportit për të siguruar që ata ishin paguar gjatë periudhës së kërkesës në depresion të rëndë dhe për të siguruar që linjat ajrore do të kishin kapacitetin për të përmbushur kërkesën e shtuar të udhëtimit sapo Covid situata u përmirësua.

Print Friendly, PDF & Email
  1. FlyersRights, një organizatë e mbrojtjes së konsumatorit ka bërë thirrje për një seancë mbikëqyrëse me CEO -të e linjave ajrore plus përfaqësues të punës dhe pasagjerëve.
  2. Kompanive ajrore iu dhanë subvencione masive federale për të mbajtur të fortë shërbimin publik të ajrit dhe për të zvogëluar infeksionin COVID.
  3. Anulimet rekord të larta, vonesat e fluturimeve, plus kundërshtimi i linjës ajrore ndaj disa udhëzimeve të rëndësishme të CDC vënë në pikëpyetje nëse paratë e taksapaguesve janë keqpërdorur nga menaxhmenti i linjës ajrore

"American Airlines, Spirit Airlines dhe Southwest Airlines, dështuan plotësisht popullin amerikan"

Presidenti i FlyersRights.org Paul Hudson 

Anulimet masive të linjës ajrore

Gjatë verës, linjat ajrore kanë anuluar qindra fluturime në ditë sepse nuk kishin mjaft punonjës të gatshëm për të shkuar. Në ditën e saj më të keqe, Spirit Airlines anuloi mbi gjysmën e fluturimeve të planifikuara.

Kjo është e papranueshme, dhe senatorja Maria Cantwell, Kryetarja e Komitetit të Senatit për Tregti, i dërgoi një letër linjës ajrore në këtë temë në korrik. FlyersRights.org u takua me stafin e saj për të diskutuar çështjen më 1 shtatorst dhe të propozojë zgjidhje për abuzimet më të fundit të linjave ajrore.

U kërkua seanca dëgjimore e Komisionit të Mbikëqyrjes së Dhomës

FlyersRights.org kërkoi seanca dëgjimore të mbikëqyrjes së komitetit për të detyruar Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie dhe CEO të tjerë të linjave ajrore të shpjegojnë se çfarë bënë me paratë e lehtësimit të COVID dhe pse linjat ajrore të tyre nuk kanë arritur të japin atë që synonte ligji.

Seancat e mbikëqyrjes duhet të përfshijnë gjithashtu përfaqësues të udhëtarëve dhe përfaqësues të punës. FlyersRights.org propozoi një plan stimulues dhe distancimi shoqëror që do t’i kishte mbajtur linjat ajrore fitimprurëse, duke funksionuar me një kapacitet më të lartë gjatë pandemisë dhe do të kishte siguruar që udhëtimet ajrore të ishin më të sigurta, të gjitha me një kosto më të ulët se paketat e shpëtimit.

FlyersRights.org është organizata më e madhe e udhëtarëve të linjës ajrore; ajo avokon për pasagjerët e linjave ajrore para FAA, DOT, TSA dhe agjencive të tjera qeveritare

Print Friendly, PDF & Email

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Lini një koment