- Paralajmërim i lëshuar në lidhje me çështjen e mundshme të shuarjes së zjarrit në Boeing 737 MAX.
- Avionët Boeing 737 MAX dhe disa modele të tjera 737 preken nga direktiva e sigurisë.
- Porosia prek rreth 2,204 aeroplanë globalisht.
Problemet thjesht nuk duket se përfundojnë për Boeing 737 MAX me probleme. Ndërsa SHBA Administrata Federale e Aviacionit (FAA) përmbysi rendin e tij origjinal duke i bazuar të gjitha Boeing Avionët 737 MAX në Nëntor, më shumë se 100 avionë në dukje të mallkuar u rrëzuan përsëri në Prill për çështje me sistemin elektrik. Modeli më i ri i Boeing, 737 MAX 10, u ngrit për herë të parë në qershor dhe pritet të hyjë në shërbim në 2023.
Por në një urdhër të ri, të lëshuar sot, FAA kufizoi aftësinë e avionëve Boeing 737 Max & NG për të transportuar lëndë të ndezshme, duke vënë në dukje se aeroplanët mund të kenë një problem me kontrollin e rrjedhës së ajrit brenda dhe jashtë mbajtësit të ngarkesave.
Aeroplanët Boeing 737 Max dhe disa modele të tjera 737 preken nga direktiva e sigurisë, e cila kërkon që operatorët të verifikojnë që të gjitha objektet në ngarkesën janë të padjegshme dhe jo të djegshme. Aeroplanët e prekur dyshohet se kanë një "kontroll elektronik të dështuar të rrjedhës së paketave të ajrit të kondicionuar që nxjerrin ajrin në ngarkesën nga zonat e tjera të aeroplanit", sipas FAA.
Urdhri prek rreth 2,204 aeroplanë globalisht, 663 prej të cilëve janë të regjistruar në SHBA. Modeli i Boeing 737 Max ka qenë i bazuar kryesisht që nga marsi i vitit 2019 pas dy përplasjeve vdekjeprurëse që vranë të 346 njerëzit në bord zbuloi një problem me sistemet kompjuterike në bord. Hetimet e mëtejshme kanë zbuluar vetëm më shumë çështje sigurie, dhe jo vetëm në modelin 737.
777 dhe 787 të Boeing gjithashtu janë kontrolluar për të metat e sigurisë. Vetë kompania u bëri thirrje transportuesve të linjave ajrore që të pezullojnë fluturimet e rreth 777 modeleve në shkurt pasi motorë të shumtë shpërthyen në ajër, ndërsa po atë muaj, FAA kërkoi inspektimin e 222 Boeing 787 për shqetësimet në lidhje me panelet e dekompresionit. Shqetësimet e prodhimit për "mbeturinat e objekteve të huaja" të lëna në aeroplanët e rinj e kanë vënë mega-linjen nën një kontroll të mëtejshëm.