Airlines aeroport Lajmet e fundit evropiane Lajmet e fundit ndërkombëtare Prishja e lajmeve të udhëtimit Udhëtim biznesi Lajmet e fundit të Irlandës Lajme Rindërtimi Përgjegjës turizëm transport Lajmet e Wireit të Udhëtimit Lajme të ndryshme

A do të paguajnë dividentë planet e Ryanair's Bullish Summer 2022?

A do të paguajnë dividentë planet e Ryanair's Bullish Summer 2022?
A do të paguajnë dividentë planet e Ryanair's Bullish Summer 2022?
Shkruar nga Harry Johnson

Linja ajrore më e madhe e Evropës me kosto të ulët parashikon verën 2022 si koha e saj për të shkëlqyer dhe përgatitjet janë duke u zhvilluar.

Print Friendly, PDF & Email
  • Ryanair ka vendosur bastet e saj në kthimin e kërkesës duke filluar një makinë rekrutimi mamuth për 2,000 pilotë gjatë tre viteve të ardhshme.
  • Ryanair do të marrë në dorëzim 50 nga porositë e reja të avionëve 200+ deri në verën e vitit 2022.
  • Me rritjen e kërkesës së vendosur për udhëtime, Ryanair mund të jetë një nga linjat ajrore më të pozicionuara për të thithur kërkesën.

Ryanair ka vendosur sytë e saj në një verë të fortë 2022. Me shpërndarjen në pritje të avionëve të rinj dhe një makinë të madhe rekrutimi, vitin e ardhshëm duket se do të paguajë dividentë për kompaninë ajrore, pavarësisht nga disa udhëtarë që përjetojnë buxhete të udhëtimit të varfëruar.

Linja ajrore më e madhe e Evropës me kosto të ulët parashikon verën 2022 si koha e saj për të shkëlqyer dhe përgatitjet janë duke u zhvilluar. Ryanair ka vendosur bastet e saj mbi kthimin e kërkesës duke filluar një makinë rekrutimi të mamuthëve për 2,000 pilotë gjatë tre viteve të ardhshme. Për më tepër, Ryanair do të marrë në dorëzim 50 nga porositë e saj të reja 200+ avionësh deri në verën e vitit 2022, ndërsa përgatitet për sezonin e saj më të ngarkuar pas COVID deri më tani. Me rritjen e kërkesës së ndaluar për udhëtime ndërsa kufizimet fillojnë të lehtësohen në të gjithë Evropën, Ryanair mund të jetë një nga linjat ajrore më të pozicionuara për të thithur kërkesën, dhe kjo mund të japë fryte për transportuesin, veçanërisht me avionët e tij të rinj.

Ri Boeing Avionët 737-8200 do të ofrojnë tetë vende shtesë në krahasim me avionët e saj aktual me 189 ulëse, ndërsa reduktojnë djegien e karburantit me 16% për vend dhe ulin emetimet e zhurmës / CO2, të cilat duhet të ndihmojnë më tej në uljen e kostove.

Avioni i ri i Ryanair që ndryshon lojën duket se do të çojë bazën e tij tashmë me kosto të ulët edhe më të ulët. Djegia e zvogëluar e karburantit për vend do të zvogëlojë shpenzimet për karburant, duke i dhënë kështu linjës ajrore një kursim të konsiderueshëm të kostos. Nëse u kalohet udhëtarëve, Ryanair do të jetë në një pozitë të fortë për të ulur çmimet e biletave, për t'u bërë më konkurrues dhe për të shkelur gishtërinjtë e lojtarëve të tjerë. Avioni i ri i Ryanair, i shoqëruar me nivele të larta të kërkesës së pritur të prishur, me gjasë do ta shohë transportuesin të shkëlqejë në një mjedis post-COVID, duke tërhequr shumë udhëtar të ndërgjegjshëm për buxhetin që mund të kenë deklaruar besnikërinë e tyre diku tjetër përpara pandemisë.

Një sondazh i fundit demonstroi ndikimin që pandemia ka pasur në buxhetet e udhëtarëve me 11% të të anketuarve duke deklaruar një ulje të buxhetit të udhëtimit pas COVID.

Me fonde të reduktuara, udhëtarët që më parë kishin zgjedhur transportuesit me shërbim të plotë, ka të ngjarë të kalojnë te transportuesit me kosto të ulët për ndërkohë. Ryanair do të jetë i pozicionuar mirë në krahasim me të tjerët, veçanërisht duke pasur parasysh prezantimin e avionëve të saj të rinj dhe kursimet e kostos që mund të kalojë për të stimuluar kërkesën.

Për më tepër, një sondazh tjetër zbuloi çmimin si faktorin më të rëndësishëm gjatë zgjedhjes së një marke ajrore. Mbi gjysma (52%) e të anketuarve zgjodhën çmimin / vlerën si faktorin më të madh - gjë që parashikon mirë për Ryanair.

Pozicioni konkurrues i linjës ajrore, çmimet e ulta dhe rrjeti i gjerë evropian do të paguajnë dividentë dhe mund ta shohin kompaninë ajrore si transportuesin e zgjedhur për udhëtimet pas COVID. Me një pagesë për atë që ju kërkoni modelin, Ryanair do të jetë tërheqëse për ata që kërkojnë shërbimin më themelor. Mund të trondisë në mënyrë të konsiderueshme lojtarët në detyrë, dhe qasja e tij e fortë do ta shohë atë të fitojë udhëtarët për ta ndihmuar atë të dalë fuqishëm nga pandemia.

Print Friendly, PDF & Email

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për gati 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii, dhe është me origjinë nga Evropa. Atij i pëlqen të shkruajë dhe mbulojë lajmet.

Lini një koment