Na lexoni | Na dëgjoni | Na shiko | Bashkohet Ngjarje live | Çaktivizo reklamat | jetojnë |

Klikoni në gjuhën tuaj për të përkthyer këtë artikull:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Kërkesa për ngarkesa ajrore arrin gjithnjë lart në mars 2021

IATA: Kërkesa për ngarkesa ajrore arrin gjithnjë lart në mars 2021
IATA: Kërkesa për ngarkesa ajrore arrin gjithnjë lart në mars 2021
Shkruar nga Harry Johnson

Kërkesa për ngarkesa ajrore vazhdoi të tejkalojë nivelet para-COVID (mars 2019) me kërkesë deri në 4.4%

  • Kërkesa e marsit arriti nivelin më të lartë të regjistruar që nga fillimi i serialit në 1990
  • Performanca e dobët nga transportuesit aziatiko-paqësorë dhe afrikanë kontribuoi në rritjen më të butë në mars
  • Kapaciteti global, i matur në ngarkesë ton-kilometra ngarkesë (ACTK), vazhdoi të rimëkëmbet në mars

La Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) lëshoi ​​të dhënat e marsit 2021 për tregjet globale të ngarkesave ajrore që tregojnë se kërkesa për ngarkesa ajrore vazhdoi të tejkalonte nivelet para-COVID (mars 2019) me kërkesë deri në 4.4%. Kërkesa e marsit arriti nivelin më të lartë të regjistruar që nga fillimi i serisë në 1990. Kërkesa muaj në muaj gjithashtu u rrit megjithëse me një ritëm më të ngadaltë se muajin e kaluar me vëllime me 0.4% në mars mbi nivelet e shkurtit 2021.   

Për shkak se krahasimet midis rezultateve mujore 2021 dhe 2020 janë shtrembëruar nga ndikimi i jashtëzakonshëm i COVID-19, përveç nëse shënohet ndryshe, të gjitha krahasimet që duhen ndjekur janë në Mars 2019, i cili ndoqi një model normal të kërkesës.

  • Kërkesa globale, e matur në ngarkesë ton-kilometra (CTK), u rrit me 4.4% krahasuar me Mars 2019 dhe 0.4% krahasuar me Shkurt 2021. Kjo ishte një normë më e ngadaltë e rritjes sesa muaji paraardhës, i cili pa kërkesën të rritet 9.2% krahasuar me Shkurtin 2019. Një performancë më e dobët nga transportuesit Aziatiko-Paqësorë dhe Afrikanë krahasuar me Shkurtin kontribuoi në një rritje më të butë në Mars. 
  • Kapaciteti global, i matur në ngarkesë ton-kilometra ngarkesë (ACTK), vazhdoi të rimëkëmbet në mars, me 5.6% krahasuar me muajin e kaluar. Përkundër kësaj, kapaciteti mban 11.7% nën nivelet para-COVID-19 (Mars 2019) për shkak të tokëzimit të vazhdueshëm të avionëve të pasagjerëve. Linjat ajrore vazhdojnë të përdorin transportues të dedikuar mallrash për të mbyllur mungesën e kapacitetit të disponueshëm të barkut. Kapaciteti ndërkombëtar nga transportuesit e mallrave të dedikuar u rrit 20.6% në Mars 2021 krahasuar me të njëjtin muaj në 2019 dhe kapaciteti i barkut të ngarkesave të avionëve të pasagjerëve ra me 38.4%.
  • Kushtet themelore ekonomike mbeten mbështetëse për ngarkesat ajrore:
  • Kjo dëshmohet në përbërësin e ri të porosive të eksportit të Indeksit të Menaxherëve të Blerjeve të Prodhimit (PMI) i cili qëndroi në 53.4 në Mars. Rezultatet mbi 50 tregojnë rritjen e prodhimit kundrejt muajit paraardhës. 
  • Kërkesa për eksporte u rrit gjerësisht në mars. Kjo ishte përqendruar në vendet e zhvilluara gjatë janarit dhe shkurtit.
  • Koha e dorëzimit për mallrat e prodhuara po rritet që normalisht tregon rritjen e kërkesës për ngarkesë ajrore në përpjekjet për të zvogëluar kohën e transportit.
  • Tregtia globale u rrit 0.3% në shkurt - rritja e nëntë rresht mujore dhe rritja më e gjatë e vazhdueshme në më shumë se dy dekada.

“Transporti ajror vazhdon të jetë vendi i ndritshëm për aviacionin. Kërkesa arriti një lartësi të të gjitha kohërave në mars, me 4.4% në krahasim me nivelet para-COVID (Mars, 2019). Dhe linjat ajrore po marrin të gjitha masat për të gjetur kapacitetin e nevojshëm. Kriza ka treguar që ngarkesat ajrore mund të përmbushin sfidat themelore duke adoptuar shpejt risi. Kështu po plotëson kërkesën në rritje edhe kur pjesa më e madhe e flotës së pasagjerëve mbetet e palosur. Sektori duhet të mbajë këtë vrull pas krizës për të nxitur efikasitetin afatgjatë të sektorit me dixhitalizimin, ”tha Willie Walsh, Drejtori i Përgjithshëm i IATA.