Projekti i Vetëm Qielli Evropian për të reformuar sistemin e menaxhimit të trafikut ajror të Evropës përballet me kolaps
Shtetet evropiane duhet të mbështesin propozimet e Komisionit Evropian për të rindezur nismën e bllokuar
Kriza COVID-19 i bën fitimet e efikasitetit të SES më kritike se kurrë

La Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) paralajmëroi që projekti i Qiellit të Vetëm Evropian (SES) për të reformuar sistemin e menaxhimit të trafikut ajror të Evropës përballet me kolaps nëse shtetet evropiane nuk mbështesin propozimet e Komisionit Evropian për të rindezur nismën e bllokuar.

" Komisioni Europian është përpjekur të japë përfitimet e SES që nga fillimi i viteve 2000. Por mosveprimi i shtetit ka bërë që asnjë nga objektivat e tij nuk është përmbushur. Legjislacioni i ri, siç propozohet nga Komisioni, është mënyra e vetme për të detyruar reformën dhe përmirësimet që janë jashtëzakonisht të nevojshme. Por papajtueshmëria dhe egoizmi i shteteve kryesore të BE-së dhe ofruesve të tyre të shërbimeve të navigimit ajror (ANSP) kërcënon të rrëzojë përpjekjen e fundit të Komisionit ", tha Willie Walsh, Drejtori i Përgjithshëm i IATA.

SES është jetike për një industri të sigurt, të qëndrueshme dhe efikase të transportit ajror Evropian. Ndër përfitimet e tij janë:

Një përmirësim në performancën e sigurisë me një faktor dhjetë
Kapacitet më i madh dhe më pak vonesa, duke i dhënë një rritje prej 245 miliardë eurosh PBB-së së Evropës dhe një milion vende pune shtesë në vit nga 2035
Një ulje prej 10% e emisioneve të aviacionit në BE, duke mbështetur Marrëveshjen e Gjelbër Evropiane

“Kriza COVID-19 i bën fitimet e efikasitetit të SES më kritike se kurrë. Dhe kriza e klimës i bën përfitimet e qëndrueshmërisë thelbësore. Evropa flet për një lojë të mirë për rëndësinë e qëndrueshmërisë dhe konkurrencës. Timeshtë koha për të vënë veprim pas këtyre fjalëve me SES. Nëse pesha e kombinuar e krizës klimatike dhe kriza COVID-19 nuk janë faktorë mjaft tërheqës për SES, është e vështirë të dihet se çfarë mund të jetë ”, tha Walsh.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

An improvement in safety performance by a factor of tenGreater capacity and fewer delays, giving a EUR 245 billion boost to Europe's GDP and a million extra jobs annually from 2035A 10% cut in EU aviation emissions, supporting the European Green Deal.
The International Air Transport Association (IATA) warned that the Single European Sky (SES) project to reform Europe's air traffic management system faces collapse if European states do not support the European Commission's proposals to reboot the stalled initiative.
Single European Sky project to reform Europe's air traffic management system faces collapseEuropean states must support European Commission's proposals to reboot stalled initiativeCOVID-19 crisis makes the efficiency gains of the SES more critical than ever.