Lufthansa fillon fluturimin e dytë për në Ishujt Falkland

Lufthansa fillon fluturimin e dytë për në Ishujt Falkland
Lufthansa fillon fluturimin e dytë për në Ishujt Falkland
Avatari i Harry Johnson
Shkruar nga Harry Johnson

Fluturimi Airbus A350-900 nga Hamburgu në Ishujt Falkland me Institutin Alfred Wegener është planifikuar për 30 Mars 2021

  • Airbus A350-900 do të ketë 40 anëtarë të ekuipazhit dhe shkencëtarët do të mbledhin të dhëna për matjen
  • Qendra Gjermane e Hapësirës Hapësinore (DLR) me instrumente monitorimi do të jetë gjithashtu në bord
  • Arsyeja për këtë fluturim të dytë në Ishujt Falkland është që të rrotullohet ekuipazhi i Polarstern dhe të marr ekipin e ekspeditës kërkimore

Neser, Lufthansa do të niset për fluturimin e tij të dytë pa ndalesë nga Hamburg në Mount Pleasant (MPN) në Ishujt Falkland në emër të Institutit Alfred Wegener, Helmholtz Center for Polar and Detine Research (AWI) në Bremerhaven. Këtë herë Airbus A350-900 do të transportojë 40 anëtarë të ekuipazhit të anijes kërkimore Polarstern si dhe shkencëtarë nga Qendra Gjermane e Hapësirës Hapësinore (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt). Gjatë fluturimit, shkencëtarët do të mbledhin të dhëna për matjen që do të ofrojnë njohuri të mëtejshme mbi ndikimin e fushës magnetike të Tokës në lidhje me aviacionin. Prandaj, fluturimi i dytë për në Ishujt Falkland tashmë po i kontribuon shkencës në rrugën e saj për në Polin e Jugut.

Airbus A350-900 do të transferohet nga Mynihu në Hamburg nesër në 14:30, dhe është planifikuar të arrijë në Aeroportin e Hamburgut në 3:40 pasdite me numrin e fluturimit LH9923. Të njëjtën mbrëmje, LH2574 do të niset për në Mount Pleasant në orën 9:30 Aeroplani me regjistrim D-AIXQ, i pagëzuar me emrin e qytetit të Freiburgut është anëtari më i ri i flotës Lufthansa A350 dhe një nga më të qëndrueshmit në botë dhe avionë efikasë me transport të gjatë.

"Me fluturimin e dytë për në Ishujt Falkland, ne jo vetëm që jemi në gjendje të mbështesim ekspeditën kërkimore polare të AWI, por edhe të japim një kontribut të rëndësishëm për kërkime të mëtejshme në fushën magnetike të Tokës", thotë Thomas Jahn, Kapiten i Flotës dhe Menaxheri i Projektit Falklands. "Ne tashmë kemi mbështetur projektet e hulumtimit të klimës për më shumë se 25 vjet tani."

Arsyeja për këtë fluturim të dytë në Ishujt Falkland është rrotullimi i ekuipazhit të Polarstern dhe marrja e ekipit të ekspeditës kërkimore. Që nga fillimi i shkurtit, një ekip prej rreth 50 studiuesish kanë mbledhur të dhëna të rëndësishme për rrymat oqeanike, akullin e detit dhe ciklin e karbonit në Oqeanin Jugor, të cilat, ndër të tjera, mundësojnë parashikime të besueshme të klimës. Gjatë kthimit nga zona e kërkimit në Detin Weddell jugor, Polarstern ndaloi në Atka Bay, ku 25 anëtarë shtesë hipën në anije: Në veçanti stafi i verës, si dhe ekipi dimëror i Neumayer Station III, me këtë të fundit që kthehej në Gjermani pas më shumë se 15 muajsh në Antarktik. Më 2 Prill, Lufthansa do të sjellë ekipin ndërkombëtar të kërkimit të AWI dhe shkencëtarët DLR përsëri në Gjermani nga Ishujt Falkland. Ulja është planifikuar për në 3:00 pasdite në 3 Prill në Aeroportin e Mynihut me numrin e fluturimit LH2575.

Fluturimi i parë nga Hamburgu në Ishujt Falkland, i cili u zhvillua në fund të janarit 2021, ishte fluturimi më i gjatë i pasagjerëve pa ndalesa në historinë e Lufthansës. Airbus A350-900 mbërriti në bazën ushtarake Mount Pleasant pasi fluturoi mbi 13,000 kilometra në më shumë se 15 orë.

Në mënyrë që ta bëjë kërkimin sa më miqësor ndaj klimës, Alfred-Wegener-Institut gjithashtu do të kompensojë emetimet e CO2 të fluturimit.

Rreth Autorit

Avatari i Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...