Middle East Airlines porosit katër Airbus A321XLR

Middle East Airlines (MEA), transportuesi flamur i Libanit, ka nënshkruar një urdhër të vendosur për katër A321XLR, duke e bërë atë klientin e linjës ajrore të evolucionit të fundit të Airbus të familjes fituese A321neo.

Marrëveshja merr porositë kumulative të rreshtit të vetëm të Middle East Airlines me Airbus në 15 aeroplanë të familjes A321neo, përfshirë 11 A321neos dhe 4 A321XLR me dërgesat që fillojnë në vitin 2020. MEA do të përdorë A321XLR për të forcuar rrjetin e saj në Afrikë dhe Azi.

A321XLR është hapi tjetër evolucionar nga A321LR i cili i përgjigjet nevojave të tregut për akoma më shumë diapazon dhe ngarkesë, duke krijuar më shumë vlerë për linjat ajrore. Nga 2023, ai do të japë një Xtra Long Range të paparë deri në 4,700nm - 15% më shumë se A321LR dhe me 30% djegie më të ulët të karburantit për ulëse krahasuar me avionët konkurrues të gjeneratës së mëparshme. Kjo do t'u mundësojë operatorëve të hapin rrugë të reja në mbarë botën si India për në Evropë ose Kina për në Australi, si dhe zgjerimin e mëtejshëm të arritjes së pa ndalur të Familjes në fluturimet direkte transatlantike midis Evropës kontinentale dhe Amerikave. Për udhëtarët, kabina e re e hapësirës ajrore të A321XLR do të sigurojë përvojën më të mirë të udhëtimit, ndërsa ofron vende në të gjitha klasat me të njëjtën komoditet të lartë si në një trup të gjerë me ngarkesa të gjata, me kostot e ulëta të një avioni me një rresht.

A320neo dhe derivatet e tij janë familja më e shitur e avionëve me një rresht në mbarë botën me mbi 6,500 porosi nga rreth 100 klientë që nga fillimi i tij në 2010. Ai ka pionieruar dhe inkorporuar teknologjitë më të fundit, duke përfshirë motorët e gjeneratës së re dhe modelin e kabinës referuese të industrisë, duke dhënë 20% kosto të karburantit vetëm për kursimet e sediljeve. A320neo gjithashtu ofron përfitime të konsiderueshme mjedisore me gati një ulje prej 50% të gjurmëve të zhurmës krahasuar me avionët e gjeneratës së mëparshme.