Ringjallja e konkurrencës ndërmjet Boeing Airbus pritet të rezultojë në shpërndarjen rekord të shumë të popullarizuarve platforma me trup të ngushtë dhe një rritje prej 9.4% nga viti në vit në prodhim. Boeing dhe Airbus do të prodhojnë më shumë se 1,750 aeroplanë në 2019, nga 1,606 njësi në 2018, dhe do të çojnë tregun drejt $ 258.95 miliardë. Boeing do të marrë një nxitje sapo të përfundojë marrëveshjen e saj për të Avioni i Embraer biznes në 2019 për të kundërshtuar blerjen e Airbus të Programi i Serisë C të Bombardier; do të vazhdojë të zhvillojë të vetat avionë të rinj në tregun e mesëm (NMA) platforma dhe pozicionohet vetë për rritje në tregjet e gjeneratës së ardhshme.

“OEM dhe furnizuesit e avionëve do të vazhdojnë të përqendrohen në digjitalizimi të platformave për modernizimin e operacioneve të fluturimit, planifikimin dhe caktimin, shitjet dhe shpërndarjen, marketingun, menaxhimin e ndërprerjeve dhe operacionet teknike ”, tha Timothy Kuder, Analist i Kërkimeve, Hapësirë Ajrore dhe Mbrojtje. “Kompanitë kryesore të hapësirës ajrore, si dhe hyrësit, po investojnë në R&D përqendruar në shtytje elektrike, gjenerimi, shpërndarja, ruajtja dhe shndërrimi. ”

A Parashikimi i Hapësirës Ajrore Tregtare Globale 2019, analizon peizazhin aktual të tregut të industrisë komerciale të hapësirës ajrore në një nivel global. Ajo mbulon rajonet e Asia-Pacific, Evropë, Amerikë Veriore, Lindja e Mesme, Afrikëdhe Amerikë Latine.

"Asia-Pacific do të përjetojë rritjen më të lartë për sa i përket dërgesave të avionëve dhe do të mbështesë këtë pozicion në të ardhmen. Megjithatë, Amerikë Veriore Evropë do të vazhdojë të jetë furnizuesi më i madh i avionëve, "vuri në dukje Kuder. “Për sa i përket teknologjive, materiale të përparuara të përbëra, Prodhim Additivedhe elektrilizim do të prishë projektin dhe ndërtimin e platformave, ndërsa dixhitalizimi i aviacionit tashmë ka evoluar në a $ 1.5 miliardë biznesi ”.

Për mundësi shtesë të rritjes, furnizuesit e avionëve dhe pajisjet e MRO do të kërkojnë:

Miratoni teknologji dixhitale si Blockchain, të cilat mund të kontribuojnë në kërkesat e gjurmueshme të mandatuara të shumë shërbimeve dixhitale të hapësirës ajrore.
Zhvilloni teknologji të tilla si petëzuar metali me fibra (FML).
Kërkoni mundësi për tu integruar vertikalisht me furnitorët dhe OEM-të.
Nxitni partneritete globale që mbulojnë rajone të reja, veçanërisht në tregjet e ngushta të trupit.
Përqendrohuni në bashkëpunimin, partneritetet dhe marrëdhëniet ndër-industriale për të arritur një zbatim më të gjerë.
Përgatituni për servisimin e kornizat dhe motorët e gjeneratës së ardhshme.

BURIMI Frost & Sullivan

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

Boeing will receive a boost once it finalizes its deal for Embraer’s airliner business in 2019 to counter Airbus’s acquisition of Bombardier’s C Series program.
Boeing and Airbus will produce more than 1,750 aircraft in 2019, up from 1,606 units in 2018, and propel the market towards $258.
A 2019 Global Commercial Aerospace Outlook, analyses the current market landscape of the commercial aerospace industry at a global level.