Raporti më i ri që shpërtheu brenda natës në lidhje me Përplasja e linjës ajrore etiopiane deklaron se pilotët fillimisht ndoqën procedurën e urgjencës së Boeing para rrëzimit fatal.

Raporti sugjeron që pilotët çaktivizuan sistemin automatik të pilotëve kur avioni filloi një zhytje në hundë, por më pas për disa arsye, ata e ndezën përsëri. Rrëzimi fatal pasoi.

Procedura është që pilotët të fikin 2 çelësa që fikin energjinë elektrike në sistemin automatik të pilotëve. Pastaj ata duhet të nivelojnë manualisht avionin duke përdorur një rrotë në kontrollet e kabinës.

Nuk dihet pse ata vendosën të ndiznin përsëri sistemin pilot automatik.

Boeing ka një rregullim softuer që ata prisnin të paraqisnin këtë të Premte të kaluar, por kjo tani është shtyrë për ndoshta 4 javë ose edhe më gjatë.

Kjo do të thotë që American Airlines dhe Southwest Airlines, dy linjat kryesore ajrore që fluturojnë me avionët 737 Max, do të vazhdojnë të anulojnë fluturimet.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

The report suggests that the pilots did turn off the automatic pilot system when the aircraft first took a nose dive, but then for some reason, they turned it back on.
The procedure is for the pilots to turn off 2 switches which turns off the electricity to the auto pilot system.
They then have to manually level out the aircraft using a wheel in the cockpit controls.