Transportuesit e rinj me kosto të ulët porosis 60 avionë Airbus A220-300

Linja ajrore me kosto të ulët fillestare amerikane ka nënshkruar një urdhër të fortë me Airbus për të blerë 60 aeroplanë A220-300.

Me emrin e koduar "Moxy", sipërmarrja e re e linjës ajrore drejtohet nga David Neeleman, një nga sipërmarrësit më inovativë të industrisë dhe themeluesi i JetBlue Airways. Përveç JetBlue, Neeleman gjithashtu themeloi Azul Brazilian Airlines dhe është investitori kontrollues në revitalizimin e TAP Air Portugal.

Planet për Moxy u zbuluan në Panairin Ajror Ndërkombëtar Farnborough në korrik. "A220-300 është aeroplani i duhur për një linjë ajrore të re që do të përqendrohet në shërbimin dhe kënaqësinë e pasagjerëve", tha Neeleman. “Me një kosto të ulët operimi dhe një kabinë të gjerë, A220 do të na lejojë t'u sigurojmë pasagjerëve çmime më të ulëta dhe një përvojë fluturimi me cilësi të lartë dhe të rehatshme. Aftësia e A220 për të operuar me fitim në tregje të hollë, të nën-shërbyer në një spektër të gjerë rrezesh është unike ”.

"Moxy ka synimet e saj për të ardhmen, kështu që unë nuk mund të mendoj për një avion më të mirë për t'u futur në flotën e tyre sesa A220", tha Christian Scherer, Drejtori Kryesor i Tregtisë i Airbus. "Ne besojmë se A220 është me të vërtetë e ardhmja e këtij segmenti të tregut, dhe publiku fluturues do të dijë që nga momenti që do të shkelë se po përjeton më të mirën që industria jonë ka për të ofruar."

Porosia u përfundua javën e fundit të dhjetorit. Airbus do të prodhojë A220-300 në një strukturë të re të mbledhjes së SH.B.A.-së në Mobile, Alabama. Ndërtimi i këtij impianti, që do të vendoset ngjitur me strukturën ekzistuese të montimit Airbus A320, do të fillojë më vonë këtë muaj.

A220 është qëllimi i vetëm i avionit i ndërtuar për tregun prej 100-150 vendesh; jep efikasitet të pamposhtur të karburantit dhe rehati të vërtetë të trupit të gjerë në një aeroplan të vetmuar. A220 bashkon aerodinamikën më të avancuar, materialet e përparuara dhe motorët turbofan të gjeneratës së fundit të Pratt & Whitney, PW1500G, për të ofruar të paktën 20 për qind djegie më të ulët të karburantit për ulëse krahasuar me avionët e gjeneratës së mëparshme. Me një diapazon deri në 3,200 nm (5020 km), A220 ofron performancën e avionëve më të mëdhenj me një rresht.

Me një libër porosish prej më shumë se 500 avionësh deri më sot, A220 ka të gjitha kredencialet për të fituar pjesën më të madhe të tregut të avionëve me 100 deri në 150 vende, i vlerësuar të përfaqësojë të paktën 7,000 aeroplanë gjatë 20 viteve të ardhshme.