24 skenarë ndriçimi për tu përshtatur me bioritmet ditën dhe natën

Lufthansa do të jetë linja e parë ajrore në të gjithë botën që përdor një sërë cilësimesh të ndryshme për ndriçimin në bord të A350-900 të cilat janë krijuar për t'u përshtatur me bioritmet ditore dhe gjatë natës të pasagjerëve të tyre. Cilido udhëtar që ka udhëtuar ndonjëherë nëpër një numër zonash kohore do ta dijë problemin - ora e trupit tuaj del jashtë sinkronizimit. Me prezantimin e A350-900 të ri të Lufthansa, tani është bërë e mundur që për herë të parë të punohet dhe të përshtatet me bioritmet e pasagjerëve duke siguruar llojin e duhur të dritës në kohën e duhur. Efektet e ndriçimit do të përdoren gjithashtu për të imituar një atmosferë të këndshme restoranti në bord gjatë vakteve. “Mirëqenia e udhëtarëve tanë është e një rëndësie të veçantë për ne. Pra, përfaqëson një moment historik për ne që tani mund t'i arrijmë këto përmirësime me këtë teknologji inovative të ndriçimit ", thotë Dr. Reinhold Huber, i cili është përgjegjës për zhvillimin e mëtejshëm në fushën e Përvojës së Klientit.
Në tërësi, teknologjia e re A350-900 LED mund të sigurojë rreth 24 cilësime të ndryshme të ndriçimit. Duke ndjekur A350-900, Lufthansa do të ri-instalojë gjithashtu Boeing 747-800 me sistemin e ri të ndriçimit.

Përdorimi i një sërë cilësimesh ndriçimi bazohet në gjetjet nga kërkimet në fushën e Kronobiologjisë dhe në efektet e njohura të bioritmeve tona të ditës dhe të natës. Një numër i madh gjetjesh shkencore ofrojnë bazën për teknologjinë, si ato të Prof. Christian Gunga nga Charité dhe nga Dr. Achim Leder. Drita e ngrohtë për relaksim sigurohet gjatë periudhave të pushimit, ndërsa drita më e ftohtë siguron stimulim për faza më aktive. Lufthansa ka zhvilluar këto disponime të ndryshme ndriçimi në bashkëpunim me projektuesit e ndriçimit nga Kardorff Ingenieure në Berlin. “Fokusi ynë është te nevojat e pasagjerëve kur bëhet fjalë për zgjedhjen e llojit të dritës që do të përdoret. Kështu ne jemi në gjendje të krijojmë një atmosferë të këndshme e cila mund të përmirësojë ndjeshëm ndjenjën e mirëqenies së pasagjerëve”, shpjegon profesor Volker nga Kardorff.

Nga 10 shkurt, Lufthansa do të stacionojë dhjetë avionët e parë Airbus A350-900 në Mynih. Destinacionet e para të shërbyera do të jenë Delhi dhe Boston. Avioni do të ketë hapësirë ​​për 293 pasagjerë - 48 në Class Business, 21 në Premium Economy dhe 224 në Class Class. A350-900 tani është avioni më i përparuar dhe më miqësor për mjedisin me transport të gjatë në botë. Përdor 25 për qind më pak vajguri, prodhon 25 për qind më pak shkarkime dhe është dukshëm më i qetë gjatë ngritjes sesa llojet e krahasueshme të avionëve.