Samiti i Aviacionit i BE - mes thirrjeve për standarde më të mira shoqërore

Logo_ECA_strapline-1
Logo_ECA_strapline-1
Avatari i Dmytro Makarov
Shkruar nga Dmytro Makarov

Kompanitë kryesore ajrore evropiane, pilotët dhe organizatat e ekuipazhit të kabinës po bashkojnë forcat për të kërkuar standarde të denjë sociale dhe rregulla të qarta për industrinë që duhet të respektojë. Thirrja vjen kur palët e interesuara të aviacionit dhe vendimmarrësit takohen në Vjenë për Samitin e Aviacionit Evropian të nivelit të lartë nën Presidencën Austriake. Vetëm një ditë më parë, disa Ministra të Transportit i kërkuan Komisionit të BE të dilte me masa konkrete për të arritur një "lidhje shoqërore të përgjegjshme" dhe për të siguruar një konkurrencë të shëndetshme dhe të ndershme në tregun e aviacionit të Evropës.

Pas viteve të të operuarit në një Treg të Vetëm me liri ekonomike, por të segmentuar me ligjin e punës dhe sistemet e sigurimeve shoqërore, provat e dëmtimit të industrisë po rriten. Disa kompani ajrore nuk janë më konkurruese bazuar në shërbime dhe produkte por në 'inxhinierinë' e praktikave të tyre sociale dhe të punësimit. Ekuipazhi përballet me përkeqësim të kushteve të punës dhe kontrata të pasigurta atipike, si rezultat i krijimeve 'krijuese' të punësimit që lindën nga boshllëqet ligjore dhe zonat gri në BE dhe kornizat kombëtare. Sidoqoftë, 'Agjenda Sociale' Evropiane për aviacionin - e premtuar që nga viti 2015 nga Komisioni i BE-së si një kundërmasë - nuk ka marrë ende shumë formë ose formë.

Në një deklaratë të përbashkët linjat ajrore dhe punonjësit plotësojnë këtë boshllëk duke propozuar disa masa që duhen marrë dhe u bëjmë thirrje vendimmarrësve të veprojnë me shpejtësi.

"Është koha për të ndërmarrë hapa urgjent për të sqaruar përkufizimin e bazës në shtëpi për ekuipazhin dhe për të siguruar që pilotët dhe ekuipazhi i kabinës mbulohen nga ligji vendor i punës dhe i sigurimeve shoqërore të vendit ku ata janë të vendosur," thotë Presidenti i ECA-s, Dirk Polloczek. “Është koha që në mënyrë eksplicite të ndalohet vetëpunësimi fals për ekuipazhin ajror, të kufizohet përdorimi sistematik i punësimit atipik – si agjencia e ndërmjetësimit ose kontratat me orar zero – dhe të ndërmerren ndryshime legjislative,” vazhdon Dirk Polloczek. “Rishikimi i Rregullores së BE-së për Shërbimet Ajrore 1008/2008 do të jetë një mundësi kyçe për të futur mbrojtjen sociale brenda kornizës ligjore të Evropës në të ardhmen, por ne nuk mund të presim deri atëherë. Veprimi është i nevojshëm – dhe i mundshëm – tashmë tani”.

"Vetëm javën e kaluar, Komisioneri i BE-së për Punësimin Thyssen tha se Tregu i Vetëm nuk është një xhungël dhe ka rregulla të qarta që e rregullojnë atë," thotë Sekretari i Përgjithshëm i ECA, Philip von Schöppenthau. “Por çfarë është bërë konkretisht që nga Konferenca “Axhenda Sociale për Transportin” në qershor 2015 – dhe Strategjia e Aviacionit pasues – ku komisioneri i BE-së Bulc u angazhua për të trajtuar problemet e shumta sociale në sektorin tonë? Shume pak! Dhe ndërkohë, ndryshimi më i habitshëm që shohim është se lista e keqpërdorimeve është bërë edhe më e gjatë dhe edhe më e përhapur.”

Thirrja për veprim vjen ndërsa disa Shtete Anëtare të Evropës nënshkruan një Deklaratë të Përbashkët, duke kërkuar që Komisioni i BE të paraqesë masa konkrete dhe efektive deri në fund të vitit 2018. "Agjenda Sociale në Aviacion - Drejt Lidhjes së Përgjegjshme Shoqërore" është nënshkruar nga Ministrat e Belgjikës , Danimarka, Franca, Gjermania, Luksemburgu dhe Hollanda. Ai tërheq vëmendjen për problemet e përsëritura që lidhen me shumëzimin e bazave operacionale, rekrutimin e ekuipazhit përmes agjencive, vetë-punësimin fals dhe forma të tjera jotipike të punësimit, paralajmërimin kundër hedhjes shoqërore, blerjes së rregullave, praktikave të padrejta dhe një fushe të pabarabartë loje.

"Isingshtë premtuese dhe freskuese të shohësh një mesazh të tillë politik që vjen nga Ministrat e Transportit nga e gjithë Evropa," thotë Philip von Schöppenthau. "Initiativeshtë një iniciativë e mirëpritur dhe në kohë që duhet të shërbejë si një thirrje zgjimi për Komisionin Evropian."

Rreth Autorit

Avatari i Dmytro Makarov

Dmytro Makarov

Shperndaje te...