Rrëzimi i avionit të Aria Airlines në Iran vret 17 persona

Aeroplani i pasagjerëve, Aria Airlines Flight 1525, u kap në flakë ndërsa po zbriste në Mashhad, Iran, u rrëshqit nga pista dhe u përplas në një mur që copëtoi kabinën e pilotit.

Aeroplani i pasagjerëve, Aria Airlines Flight 1525, u ndez nga zjarri ndërsa po zbriste në Mashhad, Iran, u rrëshqit nga pista dhe u përplas në një mur që copëtoi kabinën e pilotit. Raportohet se 17 janë të vdekur dhe 23 janë të plagosur. Aeroplani mbante 153 persona nga Teherani në Mashhad, në Iranin verilindor. Të gjithë të mbijetuarit ishin evakuuar nga vendi i ngjarjes.

Raportet fillestare tregojnë se avioni ishte një avion Ilyushin 62, i projektuar në Bashkimin Sovjetik në fillim të viteve 1960.

Kishte raporte kontradiktore për shkakun e aksidentit, me disa që pretenduan se një gomë shpërtheu në flakë kur u ul. Sidoqoftë, AFP njoftoi se Zëvendës Ministri i Transportit i Iranit Ahmad Majidi tha se aeroplani u ul në mes të pistës, në vend të fillimit.

"Për shkak se gjatësia e asfaltit është e shkurtër, ajo ka dalë nga tarma dhe është përplasur në murin përballë," tha ai.

Pamjet televizive treguan se kabina e avionit ishte thyer keq, pa dyshim që sugjeronte që avioni ishte përplasur në një mur para se të dilte në një fushë ferme.

- Licenca e certifikimit të fluturimit të Aria Air është revokuar, njoftoi të Shtunën drejtori i Organizatës së Aviacionit Civil të Iranit (CAO), Mohammad-Ali Ilkhani.

Vendimi u mor në përgjigje të aksidentit të Aria Air Flight 1525, i cili ndodhi të Premten kur aeroplani pësoi një gomë të shpërthyer, u rrëshqit në arratisje dhe goditi gardhin e aeroportit të Mashhad dhe një shtyllë të energjisë elektrike, duke lënë 16 të vdekur dhe 31 të plagosur.

Aeroplani i pasagjerëve u ngrit nga Teherani dhe u prek në Aeroportin Shahid Hasheminejad të Mashhadit në 6:20 pasdite me kohën lokale me 153 në bord.

Trembëdhjetë anëtarë të ekuipazhit dhe tre pasagjerë u vranë në aksident. Nëntë nga 13 anëtarët e ekuipazhit të vdekur ishin nga Kazakistani. Drejtori Menaxhues i Aria Air Mahdi Dadpay dhe djali i tij ishin midis të vdekurve.

Aeroplani i përkiste DETA Air, një kompani me qendër në Kazakistan, por ishte dhënë me qira nga Irani Aria Air për fluturime charter.

Incidenti erdhi më pak se 10 ditë pasi Fluturimi 7908 i Caspian Airlines - një aeroplan 23-vjeçar i prodhuar rusisht Tupolev Tu154M - u rrëzua në veriperëndim të Iranit, duke vrarë të gjithë 153 pasagjerë dhe 15 anëtarë të ekuipazhit në bord.

Ilkhani deklaroi se CAO do të merret seriozisht me linjat ajrore që janë të dobëta për sigurinë e fluturimeve.

Ai tha se një komitet i posaçëm i Departamentit të Standardeve të Fluturimit CAO ishte dërguar në vendngjarje për të përcaktuar shkakun e aksidentit.

Sidoqoftë, hetimet paraprake tregojnë se aeroplani po ulej me një shpejtësi prej 200 milje në orë edhe pse shpejtësia e uljes nuk duhet të kishte tejkaluar 165 milje në orë, shtoi ai

Kjo ishte përplasja e dytë fatale ajrore në Iran këtë muaj. Një avion i Caspian Airlines u rrëzua 10 ditë më parë, duke vrarë të gjithë 168 personat në bord.

Rreth Autorit

Avatari i Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...