Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) njoftoi se "Përparimi Teknologjik dhe Operacionet e Sigurta - Përqafimi i Ndryshimit të Drejtuar nga Teknologjia", do të jetë tema për Konferencën e Sigurisë dhe Opsioneve të Fluturimit 2018.
“Përparimet në teknologji kanë kontribuar në përmirësimet në sigurinë dhe efikasitetin operacional gjatë historisë së aviacionit. Në të njëjtën kohë, disa nga këto përparime kanë futur gjithashtu sfida të reja për t'u adresuar. Konferenca e Sigurisë dhe Fluturimit Ops siguron një forum për ekspertët e sigurisë dhe operacioneve që të bashkohen për të kuptuar dhe diskutuar mundësitë dhe sfidat që krijohen nga përparimet e fundit të teknologjisë së aviacionit, "tha Gilberto Lopez Meyer, Zëvendës President i Lartë i IATA, Operacione të Sigurisë dhe Fluturimit. Konferenca e Sigurisë dhe Fluturimit Ops 2018 do të zhvillohet në Montreal, Kanada, 17-19 Prill.
Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA Alexandre de Juniac dhe Dr. Fang Liu, Sekretari i Përgjithshëm i Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO), do të mbajnë vërejtje kryesore. Prezantues të tjerë përfshijnë:
• Ali Bahrami, Administrator i Asociuar për Sigurinë e Aviacionit, FAA
• Steve Creamer, Drejtori i Zyrës së Navigacionit Ajror, ICAO
• Sara de la Rosa, Udhëheqëse e Programit UAS, UNICEF
• Steve Lee, CIO, Grupi i Aeroportit Changi
• Eric Laliberté, Drejtor i Përgjithshëm, Përdorimi i Hapësirës, Agjencia Kanadeze e Hapësirës
• Patrick Magisson, Nënkryetar Ekzekutiv, Siguria dhe Çështjet Teknike, IFALPA
• Jeff Poole, Drejtor i Përgjithshëm, CANSO
• Claudio Trevisan, Shefi i Departamentit të Operacioneve Ajrore, EASA
• Jorge Vargas, President Ekzekutiv, COCESNA
“Siguria e aviacionit është ndërtuar mbi standardet globale dhe duke punuar së bashku. Grupet e ndryshme të palëve të interesit që marrin pjesë në këtë ngjarje ilustrojnë këtë qasje të partneritetit, e cila ka qenë aq e rëndësishme për ta bërë aviacionin formën më të sigurt të udhëtimeve në distancë të gjatë që ka njohur bota, "tha Lopez Meyer.
Pjesët e sesionit do të mbulojnë:
• Të dhënat e avionëve: Kush i zotëron ato?
• UTM, ATM dhe Menaxhimi i Trafikut Hapësinor
• Rimendimi i mënyrës se si i stërvitim pilotët tanë
• Teknologjia - Optimizimi i operacioneve të linjave ajrore
• Gatishmëria rregullatore
• Zhvillimi i Drejtuesve të Ardhshëm të Aviacionit
Një tipar i ri këtë vit është ngjarja e rrjetit të shpejtësisë "SFO (Safety and Flight Ops) Bistro" në të cilën delegatët do të kenë mundësinë të vizitojnë deri në pesë tavolina të organizuara nga ekspertë në më shumë se një duzinë temash përfshirë menaxhimin e lodhjes, sigurinë kibernetike, kabinën siguria dhe trajnimi i pilotëve. Të gjithë të pranishmit do të kenë mundësinë për të bashkëvepruar, angazhuar dhe kontribuar në këtë mjedis të vogël të tryezës së rrumbullakët. Konferenca do të ofrojë gjithashtu një numër punëtorish të specializuara mbi temat e lidhura me sigurinë dhe operacionet.
