Një avion privat me qira Gulfstream nga Austin, Texas, u rrëzua në Aeroportin Ndërkombëtar Toncontin në Tegucigalpa, Honduras, duke u përgjysmuar.

Të paktën 6 persona u plagosën dhe u transportuan në Spitalin Escuela. Besohet se të plagosurit ishin amerikanë.

Avioni u rrëshqit nga pista me uljen dhe ra në një humnerë të vogël ku u nda në dysh mbi një autostradë.

Të dhënat e Administratës Federale të Aviacionit tregojnë se aeroplani ishte regjistruar në TVPX Aircraft Solutions Inc. në North Salt Lake, Utah.

Aeroporti i Tegucigalpa njihet si një nga qasjet më të vështira për pilotët, pasi është i rrethuar nga majat e maleve dhe lagjet e banimit. Ndodhet 6 km (3.72 milje) nga qendra e qytetit Tegucigalpa dhe prej kohësh konsiderohet të jetë një nga uljet më të vështira, të rrezikshme, pjesërisht për shkak të vendndodhjes së tij të pazakontë malore. Pista është një nga më të shkurtrat në botë, vetëm 6,112 metra në gjatësi (LAX përmban afërsisht 3,000 këmbë shtesë për avionët e mëdhenj).

Terreni malor që rrethon aeroportin e vogël detyron një qasje që rezulton në një kthesë të shpejtë të denjë dhe një kthesë të mprehtë përpara rreshtimit me pistën. Grykat e shpeshta të erës i ndërlikojnë çështjet edhe më tej, duke kërkuar rregullime të shpejta të zhurmës në timonin e stabilizatorit vertikal, rregullime të hapit në ashensorët e stabilizatorit horizontal dhe rregullime të rrotullimeve në aileronët e krahut në mënyrë që të ktheni avionin për afrimin përfundimtar.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

Frequent gusts of wind complicate matters even further, requiring quick yaw adjustments to the vertical stabilizer’s rudder, pitch adjustments to the horizontal stabilizer’s elevators and roll adjustments to the wing’s ailerons in order to angle the aircraft for final approach.
The mountainous terrain surrounding the small airport forces an approach that results in a fast decent and a sharp turn prior to lining up with the runway.
Avioni u rrëshqit nga pista me uljen dhe ra në një humnerë të vogël ku u nda në dysh mbi një autostradë.