Na lexoni | Na dëgjoni | Na shiko | Bashkohet Ngjarje live | Çaktivizo reklamat | jetojnë |

Klikoni në gjuhën tuaj për të përkthyer këtë artikull:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Flexjet për të zgjeruar renditjen e pilotëve me 25 përqind për biznesin e Red Label

0a1a1-23
0a1a1-23

Flexjet LLC një ofrues kryesor i pronësisë fraksionale të avionit dhe i vetmi ofrues që ofron një model unik të ekuipazhit të dedikuar, njoftoi sot një iniciativë të re, mbarëkombëtare të punësimit për pilotët që do të rrisë nivelet e ekuipazhit të saj të fluturimit me 25 përqind këtë vit. Kompania tha se rritja e ekuipazhit të saj të fluturimit, së bashku me një rritje të parashikuar prej 14 përqind në flotën e saj, drejtohet nga kërkesa e rritur, duke përfshirë rritjen në etiketën Premium Red nga shërbimi Flexjet. Kërkesa e Etiketave të Kuqe Ndërkombëtare u rrit 31 përqind në 2017 në krahasim me vitin e kaluar, dhe kërkesa e brendshme e Etiketave të Kuqe u rrit 30 përqind në 2017 nga viti në vit. Përveç kësaj, Flexjet mori dorëzimin e 18 avionëve të rinj gjatë vitit 2017.

Si ofertë premium e kompanisë, Red Label nga Flexjet ka provuar të jetë jashtëzakonisht e popullarizuar si midis pronarëve ashtu edhe pilotëve. Kompensimi për pilotët e trajnuar dhe me përvojë të Red Label është aq i rëndësishëm për Flexjet sa që kompania ka luftuar në negociatat e kontratës sindikale për të drejtën për të rritur pagat e Programit Red Label në mënyrë të njëanshme. Pilotët e Red Label fitojnë 25 për qind më shumë se pilotët e konkurrencës dhe kanë përfitime shtesë, duke përfshirë menaxhimin e orareve të tyre, caktimin në një avion të vetëm dhe fluturimin e flotës më të re të industrisë.

"Për më shumë se 20 vjet, Flexjet ka sfiduar status quo-në e udhëtimeve fraksionare private," tha Michael Silvestro, Kryeshefi Ekzekutiv i Flexjet. “Ne jemi krenar të njoftojmë investime shtesë në pilotët tanë që do të përmirësojnë më tej qasjen tonë drejtuese të industrisë. Një nga parimet tona themelore themelore është se punonjësit janë themeli i një organizate shërbimi. Ne ndjehemi fort që pilotët tanë janë çelësi i suksesit tonë të biznesit. Provë e këtij zotimi është ofrimi i kompensimit të pakrahasueshëm nga ndonjë ofrues tjetër i pjesshëm në industri. ”

Sipas të dhënave të pavarura, pilotët e Etiketave të Kuqe janë më të paguarat në industri, me kapitenët e Etiketave të Kuqe që zakonisht bëjnë më shumë se 100,000 dollarë më shumë se pagat më të larta të pilotëve të konkurrencës. 1

Pilotët e vitit të parë Flexjet që përdorin orarin e ofertave preferenciale mund të presin që të bëjnë $ 80,000 në vit; një pilot i vitit të pestë Challenger 350 mund të fitojë deri në 176,000 dollarë në vit, dhe një komandant kryesor i avionit të Labelit të Kuq të vitit të tretë që fluturon me një Gulfstream G650 mund të fitojë 205,000 dollarë në vit.