Projektimi Automatik

Na lexoni | Na dëgjoni | Na shiko | Bashkohet Ngjarje live | Çaktivizo reklamat | jetojnë |

Klikoni në gjuhën tuaj për të përkthyer këtë artikull:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

A janë trajnerët që ushqehen më shumë për njerëzit me lëvizshmëri të kufizuar?

trajnerë
trajnerë
Avatar
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Udhëtimet me trajnerë mund të jenë një pako e tërë argëtimi, duke ju çuar në vende unike që vërtet nuk ndiheni rehat kur i vozisni vetes. Por, për njerëzit me lëvizje të kufizuar, një udhëtim me autobus ose autobus mund të jetë mënyra e vetme e transportit që ata mund të përdorin, e cila është arsyeja pse është gjithnjë e më e rëndësishme që këto automjete të kujdesen për njerëzit që luftojnë të lundrojnë vetë. Automjete të aksesueshme për karriget me rrota po bëhen më të dukshme në shoqërinë e sotme, duke përfshirë trajnerët e ngjashëm, por a po vazhdojnë ata me të vërtetë për të siguruar që transporti për ata me probleme të lëvizjes të jetë sa më i ndërlikuar?

Po - Ramps Në vend të Shkallëve

Siç mund ta vini re në disa autobusë, shkallët janë të nevojshme për të arritur vendet që janë të vendosura në pjesën e pasme të trajnerit. Për ata që duhet të përdorin një karrocë për të lëvizur, kjo është plotësisht jopraktike dhe do ta ndalojë individin të arrijë këto vende. Sidoqoftë, trajnerët kanë siguruar që ishulli i tyre të mos jetë hap pas hapi, dhe në vend të kësaj të përdorin rampa delikate për të lejuar ata që ndodhen brenda një karrike me rrota ose me një shkop për të arritur këto vende. Kjo është shumë freskuese për tu parë dhe ne vetëm mund të shpresojmë të shohim trendin që vazhdon te trajnerët në një të ardhme të parashikueshme.

Po - Hapësira për karriget me rrota

Gjithnjë e më shumë trajnerë po sigurojnë që të ketë të paktën një hapësirë ​​për karriget me rrota, duke i lejuar ata që janë brenda një karrike me rrota të ulen të qetë dhe të dinë se nuk do të kenë nevojë të luftojnë për të dalë nga karrigia dhe në një tjetër. Kjo e bën jetën shumë më të lehtë për shumë njerëz me lëvizshmëri të zvogëluar dhe eliminon ankthin që ata mund të kenë në lidhje me tendosjen e vetvetes ose turpërimin e tyre në publik. Në fund të fundit, njerëzit me lëvizshmëri të reduktuar thjesht duan të jenë të rehatshëm, e cila është pikërisht ajo që hapësirat e karrocave arrijnë tek një trajner.

Jo - Keni nevojë për hapësirë ​​më të madhe për motorët e lëvizjes

Trainerët kanë një hapësirë ​​mjaft të gjerë magazinimi për bagazhet që u përket udhëtarëve, por kjo hapësirë ​​duhet të optimizohet për ata që përdorin një skuter lëvizës. Tani që teknologjia po lulëzon në brezin tonë, gjithnjë e më shumë njerëz me lëvizshmëri të reduktuar po përdorin një skuter si një mënyrë për të lundruar rreth e përqark në një karrocë standarde. Sidoqoftë, trajnerët shpesh nuk janë në gjendje të kujdesen për këta njerëz, pasi trajneri mund të mos ketë hapësirë ​​për të ruajtur një skuter lëvizës, ose kapacitetin për të mbajtur një të tillë. Sidoqoftë, pasi që këta skuterë bëhen gjithnjë e më të zgjuar dhe shpesh janë në gjendje të palosen për të optimizuar hapësirën, trajnerët mund të jenë në gjendje të kujdesen për këta njerëz në të ardhmen e afërt dhe të lejojnë njerëzit me një skuter lëvizës të marrin veten e tyre të sigurt në trajner.

Jo - Tualetet janë akoma të vështira për t'u përdorur

Shumë çështje të lëvizshmërisë lindin kur godasim pleqërinë, dhe me pleqërinë vjen një fshikëza e dobësuar. Për shkak të kësaj, tualetet në një trajner duhet të jenë sa më të arritshme; përndryshe udhëtarët mund të bëhen jashtëzakonisht të pakëndshëm. Sidoqoftë, shumica e trajnerëve këto ditë kanë tualete të vendosura në fund të disa shkallëve thellësisht të thella, duke i bërë ato pothuajse të pamundura për t'u arritur për ata me lëvizshmëri të kufizuar. Përderisa kjo është një çështje e vështirë për tu zgjidhur për shkak të natyrës kompakte të një traineri, një sistem mund të implementohet ku hyrja në tualet mund të qëndrojë gjithashtu nga jashtë trajnerit. Në këtë mënyrë, kur një person me lëvizshmëri të reduktuar ka nevojë për tualet, traineri mund të ndalet i sigurt afër dhe ta lerë pasagjerin të lirohet.

Pra, është e qartë për të parë se si trajnerët po bëjnë një përpjekje të ndërgjegjshme për të bërë më të lehtë udhëtimin me trajner për ata me lëvizshmëri të kufizuar, megjithatë shumë akoma kanë një rrugë të gjatë për të bërë para se të zgjedhin plotësisht shërbimet e tyre të arritshme.