Parashikimi i tregut të aviacionit të biznesit: Flota do të rritet 33 përqind gjatë dekadës së ardhshme

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-3

Jetcraft ka publikuar parashikimin e tretë vjetor 10-vjeçar të tregut të aviacionit të biznesit. Baza globale e instaluar e aviacionit të biznesit me vetëm më shumë se 21,000 avionë do të tejkalojë 28,000 njësi të njësisë (pensionet neto) në 2026, duke u rritur 33% gjatë periudhës së parashikimit.

Parashikimi i Jetcraft 2017 kërkon 8,349 dërgesa njësie që përfaqësojnë 252 miliardë dollarë të ardhura (bazuar në çmimin e vitit 2017) që do të realizohen deri në vitin 2026. Amerika e Veriut përsëri do të kryesojë rrugën me 62% të tregut të dërgesave të njësive, e ndjekur nga Evropa me 17% dhe Azia me 12%

"Përcaktimi i tranzicionit në një cikël të ri biznesi është sfidues," tha Kryetari i Jetcraft Jahid Fazal-Karim. “Parashikimi ynë tregon se ne po dalim përfundimisht nga periudha e recesionit pas 2008, duke hyrë në disa vite rritje më të qëndrueshme, më të shëndetshme dhe të ardhura të zgjeruara. Ky cikël i ri biznesi duhet të formojë industrinë tonë për vitet që vijnë. ”

Përmirësohet ritmi i tregut para pronësisë

Parashikimi karakterizon një treg të shëndetshëm para-pronësor në të gjitha kategoritë, me përmirësim të ndjeshëm në segmentin e avionëve të mëdhenj. Për më tepër, nivelet e thithjes për avionët në pronësi duhet të shkurtohen gjatë një periudhe të lëshimeve të rëndësishme të programeve të reja gjatë viteve të ardhshme.

Preferencë më e madhe e avionëve, thelbësisht më shumë të ardhura

Përmes vitit 2026, parashikimi parashikon më shumë të ardhura, duke arritur kulmin në 31.4 miliardë dollarë në 2025. Kjo, megjithë rritjen e kufizuar në rritje nga perspektiva e ofrimit të njësisë, pasi kërkesa vazhdon të zhvendoset më shumë drejt modeleve të gjera në kurriz të trupave të ngushtë. Kategoria e avionëve të mëdhenj do të përbëjë 31% (2,589 njësi) të parashikimit të shpërndarjes totale të njësive, duke përbërë më shumë se 63% të të ardhurave totale.

"Avionët e mëdhenj do të drejtojnë një treg me të ardhura më të larta në dekadën e ardhshme", tha Presidenti i Jetcraft Chad Anderson. "Përvoja e Jetcraft përforcon këtë trend, pasi kemi parë gjithnjë e më shumë klientë që preferojnë avionë më të mëdhenj, me rreze të gjatë për të mbështetur nevojat e tyre në mjedisin e sotëm të biznesit global."

Gjatë dekadës së kaluar, çmimi mesatar i listës së avionëve u rrit me 56%. Parashikimi e sheh atë numër të rritet 16% deri në vitin 2026, pasi 98% e të ardhurave të parashikuara janë për modele me trupa të gjerë si Hemisfera, Global 7000 dhe Gulfstream 500 dhe 600.

Gjetjet dhe vëzhgimet e tjera kryesore të parashikimit përfshijnë:

• Bombardier do të rifitojë pjesën më të lartë të tregut gjatë periudhës së parashikimit, me 29.2%.
• Cessna ruan pozicionin e parë për dërgesat e njësive, me 27.3%.
• Për UHNWI-të, perspektivat e krijimit të pasurisë do të vazhdojnë të rriten, veçanërisht në Azi, duke ndikuar më tej në tregun e aviacionit të biznesit.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Parashikimi sheh që ky numër të rritet me 16% deri në vitin 2026, pasi 98% e të ardhurave të parashikuara janë për modelet me trup të gjerë si Hemisfera, Global 7000 dhe Gulfstream 500 dhe 600.
  • Baza e instaluar e aviacionit të biznesit global prej vetëm më shumë se 21,000 avionësh do të kapërcejë shifrën prej 28,000 njësi (daljet neto në pension) në vitin 2026, duke u rritur 33% gjatë periudhës së parashikimit.
  • Parashikimi karakterizon një treg të shëndetshëm në pronësi të të gjitha kategorive, me përmirësim të ndjeshëm në segmentin e avionëve të mëdhenj.

Rreth Autorit

Avatari i Kryeredaktorit të Detyrës

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...