Cebu Pacific investon në lehtësira për Personat me Lëvizje të Ulur

Heqja e pasagjerëve Cebu-Paqësor_Për aftësi të kufizuara
Heqja e pasagjerëve Cebu-Paqësor_Për aftësi të kufizuara
Avatari i Juergen T Steinmetz
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Cebu Pacific (CEB), është vendosur të hapë Ashensorët e Pasagjerëve me Aftësi të Kufizuara (DPL) në aeroportet kryesore në Filipine. DPL-të të cilat do t'u lejonin Personave me Lëvizje të Ulur (PRM) një përvojë më të lehtë dhe më të rehatshme të hipjes në fluturimet e Cebu Pacific.

CEB është linja e parë ajrore që investon në DPL-të e veta, në përputhje me forcën e saj për të përmirësuar përvojën e pasagjerëve. Përdorimi i DPL është pa pagese për pasagjerët Cebu Pacific me lëvizshmëri të zvogëluar. Përveç Personave me Aftësi të Kufizuara (PAK), këtu përfshihen pasagjerë shtatzënë dhe të moshuar që mund të kenë vështirësi të ngjiten në shkallë për të hipur në fluturimet e tyre.

CEB ka investuar mbi PHP100 Milionë për prokurimin dhe instalimin e 35 DPL-ve të reja. DPL-ja e parë u instalua në Terminalin 3 Aeroportit Ndërkombëtar Ninoy Aquino në Mars 2017 për testim dhe vlerësim. Që nga korriku 2017, DPL është përdorur për të ngritur PWD, pasagjerë shtatzënë dhe të moshuar në një numër të kufizuar të fluturimeve CEB.

Michael Ivan Shau, Zëvendës President i Shërbimeve të Aeroportit të Cebu Pacific tha se pjesa tjetër e njësive të DPL do të instalohen duke filluar nga viti 2018. Gjashtë njësi të tjera do të vendosen në terminalin 3 NAIA, me pjesën tjetër të dislokuar në qendrat e tjera të CEB në të gjithë vendin, përkatësisht, Clark, Kalibo, Iloilo, Cebu dhe Davao; si dhe aeroportet me trafik të lartë në të gjithë vendin me CEB operon fluturimin duke përdorur avionët Airbus. Përfundimi i synimit është deri në qershor 2018.

“Ne po shohim iniciativa për të përmirësuar përvojën e udhëtarëve çdo Juan. Për pasagjerët tanë me aftësi të kufizuara dhe ata me lëvizshmëri të zvogëluar, ne e pranojmë që përvoja e ngritjes manualisht mund të jetë e pakëndshme. Investimi në DPLs do të na lejojë të hipim dhe të largojmë pasagjerë me lëvizshmëri të zvogëluar në mënyrë të sigurt, me shqetësime minimale, "tha Shau.

Vetëm në vitin 2016, mbi 43,000 pasagjerë shfrytëzuan ndihmën për karriget me rrota nga sporteli i check-in. Nga ky numër, më shumë se 14,000 ishin me rrota nga sporteli i check-in dhe u bartën në vendet e tyre në aeroplan.

DPL u prezantua në 1998 nga ofruesi ndërkombëtar i shërbimit të avionëve Shërbimet e Mirëmbajtjes së Aeroportit - Pajisjet e Shërbimit Tokësor për t'i dhënë aeroporteve një mënyrë të sigurt, të rehatshme dhe dinjitoze për të marrë PRM në dhe jashtë avionëve. DPL lejon PRM-të, si dhe shoqëruesit e tyre ose agjentët e shërbimit të hipin në aeroplan ose të deplashen përmes derës së avionit të caktuar nga linjat ajrore. Deri më sot, ka qenë të paktën 500 DPLs të përdorura në të gjithë botën.

Për PAK dhe PRM të tjerë që kanë nevojë për ndihmë për karriget me rrota, ata thjesht duhet të shënojnë kutinë që tregon këtë kërkesë gjatë rezervimit të fluturimeve të tyre.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • The DPL allows PRMs, as well as their companions or service agents to board the aircraft or deplane via the aircraft door designated by the airlines.
  • The DPL was introduced in 1998 by international aircraft service provider Airport Maintenance Services– Ground Service Equipment to give airports a safe, comfortable and dignified way to get PRMs on and off aircraft.
  • Six more units would be placed at the NAIA Terminal 3, with the rest deployed to other CEB hubs across the country, namely, Clark, Kalibo, Iloilo, Cebu and Davao.

Rreth Autorit

Avatari i Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...