Lagos bie ndërsa udhëtimet në Afrikë shfaqin një rritje dyshifrore

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-2

Një analizë e kapacitetit të ulëseve për të udhëtuar në dhjetë aeroportet kryesore ndërkombëtare në Afrikë, e prodhuar nga ForwardKeys, zbulon se Lagos po sheh rënie thelbësore si në kapacitetin vendas ashtu edhe në atë ndërkombëtar, kryesisht për shkak se Arik Air po pret 53% të vendeve të saj për pjesën tjetër të 2017 Gjatë pesë muajve të ardhshëm, Gusht - Dhjetor 2017, do të ketë 16% më pak vende ajrore në linjat e brendshme dhe 9% më pak dhe në itineraret ndërkombëtare për dhe nga Lagos.

Duke komentuar mbi këto të dhëna, Jon Howell, Drejtori Menaxhues i AviaDev, konferenca kryesore e zhvillimit të linjave ajrore të Afrikës, tha: “Një nga arsyet kryesore për rënien e mbërritjeve nga ajri në Nigeri, është fakti që shumë kompani ajrore nuk mund të riatdhesojnë fondet pas krizës së monedhës. në 2016. Si rezultat, Iberia dhe United Airlines kanë ndërprerë operacionet për në Nigeri, ndërsa Emirates dhe transportuesit e tjerë të huaj kanë zvogëluar shërbimet. Linjat ajrore nigeriane kanë vuajtur gjithashtu dhe kështu kjo boshllëk është mbushur nga linjat ajrore gjithmonë oportune të Ethiopian Airlines, të cilët filluan të shërbenin në destinacionin e tyre të pestë Nigerian, Kaduna në 1 Gusht 2017 dhe tani janë transportuesi më i madh në tregun Nigerian.

Shumica e aeroporteve të tjerë në dhjetë vendet e para të Afrikës po shohin një rritje të shëndetshme të kapacitetit, e cila është më ndërkombëtare sesa e brendshme. Sidoqoftë, përjashtimi më i dukshëm nga kjo prirje është Nairobi, i cili po sheh një rritje prej 22% të kapacitetit të brendshëm.

Këto zbulime janë pjesë e një raporti më të gjerë mbi udhëtimet në Afrikë, i cili parashikon modelet e udhëtimit në të ardhmen duke analizuar 17 milion transaksione rezervimesh në ditë. Ajo tregon rritje dyshifrore në mbërritjet e fluturimeve për gjysmën e parë të këtij viti dhe pak tregues se ritmi i rritjes do të ngadalësohet së shpejti. Raporti më i gjerë do të bëjë lexime inkurajuese për linjat ajrore, qeveritë dhe hotelierët që planifikojnë të diskutojnë rrugët e reja të mundshme të aviacionit në AviaDev në Kigali në tetor.

Raporti zbulon se në shtatë muajt e parë të vitit, 1 janar - 31 korrik 2017, mbërritjet totale të fluturimeve ndërkombëtare u rritën me 14.0% në të njëjtën periudhë në 2016. Më e rëndësishmja, rritja ishte më e fortë për udhëtimet në dhe nga kontinenti sesa brenda kontinentin. Mbërritjet nga Evropa, të cilat përbëjnë 46% të tregut, u rritën me 13.2%. Nga Amerikat, arritjet u rritën me 17.6%; nga Lindja e Mesme, ata ishin në rritje me 14.0% dhe nga Azia Paqësor, ata ishin në rritje me 18.4%. Për krahasim, udhëtimet ajrore brenda-afrikane, të cilat përbëjnë 26% të tregut, u rritën me 12.6%.

Duke parë dhjetë vendet kryesore të destinacionit të Afrikës, ka pasur performanca të spikatura nga Tunizia dhe Egjipti, të cilët janë duke u rikuperuar nga sulmet famëkeqe terroriste dy vjet më parë, përkatësisht 33.5% dhe 24.8%. Për më tepër, Maroku dhe Tunizia morën një rritje të madhe në ardhjet nga Kina, përkatësisht 450% dhe 250%, pasi ata lehtësuan kufizimet e vizave. I vetmi zhgënjim është Nigeria, e cila ka parë një rënie prej 0.8%, në vazhdën e recesionit në 2016, shkaktuar nga një rënie e çmimit të naftës në nivelin më të ulët 13-vjeçar.

Në pritje të fundit të vitit kalendarik, rezervimet për fluturime në Afrikë janë aktualisht 16.8% përpara vendit ku ishin më 31 korrik 2016. Rezervimet nga Evropa aktualisht janë 17.5% përpara, nga Amerika 26.6% përpara, nga Azia Paqësore 11.5 % përpara, nga Lindja e Mesme 8.2% përpara dhe rezervimet për udhëtime ajrore brenda-Afrikane janë 11.0% përpara.

Një vështrim specifik në Afrikën Lindore tregon prirje shumë të ngjashme në performancën dhe perspektivën e vitit deri në fund të vitit. Sidoqoftë, ai ka rezervime më të forta përpara nga Evropa, 22.9% përpara dhe më pak të forta rezervime përpara nga diku tjetër; Amerikat janë 15.5% përpara dhe udhëtimet ajrore brenda-Afrikane 7.6% përpara. Sidoqoftë, rezervimet nga Lindja e Mesme dhe Azi Paqësori janë përkatësisht 6.0% dhe 3.8%.

Në një nivel individual aeroporti, rritja më e konsiderueshme e kapacitetit në Afrikën Lindore është në Kigali, me linja të reja për në Bruksel, Londër dhe Mumbai. Kapacitet tjetër i ri i dukshëm përfshin Kilimanjaro në Dubai dhe Nairobi në Muscat dhe në Jemen.

Rreth Autorit

Avatari i Kryeredaktorit të Detyrës

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...