Udhëtimi hekurudhor ka të ngjarë të lulëzojë postin COVID-19

Udhëtimi hekurudhor ka të ngjarë të lulëzojë postin COVID-19
Udhëtimi hekurudhor ka të ngjarë të lulëzojë postin COVID-19
Avatari i Harry Johnson
Shkruar nga Harry Johnson

Udhëtimi hekurudhor ndërkombëtar ofron një alternativë 'miqësore me mjedisin' për fluturimin dhe si vala e dytë e COVID-19 afrohet, mund të përjetojë një bum post-pandemie.

Turistët ka të ngjarë të favorizojnë destinacione më afër shtëpisë për shkak të frikës nga fluturimi dhe kufizimeve gjithnjë në ndryshim të udhëtimeve ndërkombëtare.

Si pasojë, udhëtimi hekurudhor ka të ngjarë të përfitojë - megjithëse nuk ka shumë të ngjarë që ai të tejkalojë udhëtimin ajror për sa i përket udhëtimit ndërkombëtar.

Sipas sondazhit të fundit global, 48% e të anketuarve thanë se ulja e gjurmës së tyre mjedisore tani është më e rëndësishme sesa para kësaj pandemie dhe 37% deklaruan se kjo është po aq e rëndësishme sa më parë. Udhëtimi me hekurudhë është një formë e transportit më miqësore me mjedisin dhe kështu mund të bindë individët të zgjedhin këtë mënyrë mbi udhëtimet ajrore.

Para COVID-19, ndikimet mjedisore të turizmit ishin tashmë nën vëzhgim intensiv. Lëvizja 'flygskam' (turpi i fluturimit) po mblidhte tërheqjen në të gjithë Evropën ndërsa individët po kritikoheshin për neglizhimin e ndikimit që fluturimi mund të ketë në mjedis.

Ndërsa vendet kanë futur kufizime të rrepta bllokimi për të luftuar pandeminë, udhëtarët janë bërë më të vetëdijshëm për ndikimet e dëmshme që mund të ketë udhëtimi në një destinacion dhe për këtë arsye, shqetësimet mjedisore ka të ngjarë të jenë një konsideratë kryesore në rezervimin e udhëtimit në të ardhmen.

Lajmet në lidhje me iniciativat e qëndrueshmërisë së një marke tani janë të dëshiruara nga turistët. Sondazhi identifikoi se 36% e të anketuarve globalë dëshironin të merrnin informacion / lajme në lidhje me iniciativat e qëndrueshmërisë së një marke. Në krahasim, një sondazh i mëparshëm i kryer në mars 2020 tregoi se kjo ishte 34%.

Për turizmin e brendshëm global, udhëtimi hekurudhor ka kohë që kryeson atë të udhëtimit ajror. Në vitin 2019, 2.1 miliardë udhëtime u morën me hekurudhë krahasuar me pak më shumë se 1 miliardë me avion. Udhëtimet ndërkombëtare nga ana tjetër janë jashtëzakonisht të ndryshme pasi vetëm 41 milion nisje ndërkombëtare u morën me hekurudhë në 2019 krahasuar me 735 milion me avion.

Udhëtimi ajror mund të jetë i lehtë, efikas dhe përgjithësisht kushton më pak për udhëtarët në krahasim me hekurudhën. Sidoqoftë, ka patur fitime të dukshme për hekurudhat gjatë aviacionit me transport të shkurtër gjatë viteve. Itinerari ndër-kanal i Eurostar më shumë se përgjysmuar kërkesën për udhëtime ajrore midis Londrës dhe Parisit për shembull. Hekurudha në fund të fundit ofron një 'terren të mesëm' efikas midis fluturimit dhe udhëtimit të ngadaltë nga deti.

Shkuarja në vitin 2021 dhe akoma pa vaksina globale në dispozicion, shumë udhëtarë ka të ngjarë të pushojnë më afër shtëpisë sesa të rrezikojnë të shkojnë në destinacione ndërkombëtare dhe të përballen me kufizime lokale ose një karantinë të gjerë.

Siç ka qenë rasti në Kinë, ku filloi fillimisht COVID-19, si turizmi vendas dhe rajonal ishin të parët që përfituan, dhe kjo duhet të luante në duart e operatorëve hekurudhorë.

Rreth Autorit

Avatari i Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...